五角大楼此后与马丁·贝克和洛克希德·马丁公司一起努力解决这个问题，提出的修改项目有3项：首先，设计一种较轻的头盔以降低飞行员颈部承受的压力；增加一个体重较轻的飞行员驾驶时启动的开关，这将可以推迟主伞开伞时间；此外还要在开伞装置之间安装"头部支撑板"来保护驾驶员头部，避免在开伞过程中飞行员头部向后仰超过限位。
联合项目办公室去年10月份对《防务新闻》表示，这三项修改到2017年夏季将可完成，届时飞行员体重限制可以取消。但是在今年1月8日的邮件中，空军告知这一日期已经被推迟，最早2018年才能完成。
推迟的部分原因是头部支撑板需要更多测试，此外这一装置与"体重开关"配合工作也有问题，在此后空军发来的新邮件中表示，一旦这三项修改完成，空军将开始"重新审核"F-35驾驶员体重限制的问题。
