森本表示:"为了使机体能有更高的完成度,将对试验项目进行增加、修改。"他还透露正在对与发动机有关的软件进行改良。因机体改造而中断的试飞将于2016年1月下半月恢复。
原定2016年春季开始在美国进行的试飞推迟至2016年下半年。总计需要2500小时的试飞时间和到2020年每月生产10架MRJ的量产计划将维持不变。
ANA和日本航空等国内外航空公司共订购了407架MRJ。MRJ迄今进行了3次试飞。根据对试飞数据的分析并参考美国技术人员的意见,三菱飞机认为有必要对研发计划做出整体上的修改。