米-26的每小时飞行成本大约是60万卢布(相当于5.5万人民币)。尽管价格昂贵，该机的生意仍然很红火。在飞行过程中吊索上可能已经积累了高达6万伏的静电，因此在吊挂货物前先要接地放电。吊索大约长20米，米-26悬停作业的高度大约是15米。货物离地后，要确保它不会在空中发生扭转，同时发动机要保持在最大起飞功率，只有这样才能获得速度和高度。
纵观"光环"的历史，米-26因吊挂运输过各种奇特的外部载荷而闻名。例如吊过图-124客机，去阿富汗帮助美军运输过两架被击伤的CH-47"支奴干"直升机，不久前斯科尔航空公司的米-26还吊过一架雅克-40客机。
作业完毕返回基地后，米-26要接受飞行后检查，地面工程师要检查发动机有没有出现液压泄漏，叶片有没有出现损坏等。它的尾桨直径长达7.5米，已经超过了克里姆林宫斯帕斯基塔上大钟的直径。
