英国民航驾驶员协会代表机长皮尔斯·阿普尔加斯（Piers Applegarth ）透露："通常情况下，航程少于10小时30分钟的航班只配备两名飞行员。如果是远程航班还会额外配备飞行员，以保证每名飞行员都有机会获得睡眠，为降落做好准备。"
4 其实，选择早晨的航班更平稳
即使你是一名常旅客，你可能也不会知道，搭乘早晨的航班会遇到较少的颠簸。飞机在降落时遇到的颠簸只是出于空气动力学原理，与飞行安全并无多大关系。如果你害怕颠簸，那么早晨的航班是你最好的选择。大部分的雷暴天气发生在下午，且通常在夜里就会消散，这意味是早晨多是无风天气。另外，夜晚的冷空气使得地表热流上升，导致飞机在飞行中容易遭遇颠簸。
5 其实，飞行员的餐食与乘客不同
飞行员永远也不会抱怨机上餐食，因为他们从来不吃那些专属于经济舱旅客的加热餐食。他们吃的是专为机组员工准备的餐食，或是商务舱旅客享用的高档餐食，甚至还可以自带餐食上机。为了降低食物中毒风险，同一趟航班的机长和副驾驶不能食用相同的食物。
6 其实，几乎每架飞机每年都会被闪电击中一次
2015年年初，一位搭乘大韩航空班机的旅客在飞机上拍下了飞机被闪电击中的瞬间。虽然这一幕非常惊险，但是飞机本身并未被闪电破坏。数据显示，每架飞机每年平均会被闪电击中一次，所幸，多数情况下机身只是轻微受到损坏。
