不过这个模型如果不够灵活就没有意义，该专利还展示了多种配置，包括反向的座椅布局和交错行布局。
这个模型可转换为双通道2-6-2布局，每排10座或2-5-2布局每排9座。
波音甚至建议，像波音737这样的单通道飞机使用交错的3-3或者2-3布局，至多可以多容纳50%的商务舱乘客。
这份专利甚至详细描述了一个"座椅配置"的APP，买了波音公司飞机的航企可以用这个APP，轻松地看到用某种座椅布局可以容纳多少商务舱乘客。
航空公司还能看到客舱的详细数据，比如通道宽度的下限，理想的座椅尺寸，还可以反转座椅方向或交错座椅。
