"跟国际其他机型相比，我们能值90分，还是有进步成长的空间的。"张放说，ARJ21从研发到取证再到交付，每一步都走得十分艰辛，后面也不会是一马平川，"但我们会努力把它运行好，请大家相信我们。"
抵川的首架ARJ21为全经济舱布局，共90座，由"双机长"＋"双副驾"的黄金组合执飞。2016年底前，首批5架ARJ21将全部交付使用。未来5至6年，30架ARJ21将全部到位。据成都航空公司董事长庄浩刚说，该公司已先后培训飞行、航务、机务和乘务人员200余人次，并取得相关证书，制订了18项保障方案。
按照中国民航有关规定，ARJ21飞机将空载试运营3个月，才正式载客运营。初期计划在成都至上海浦东、南京、深圳、西安、贵阳、北京、武汉等7条航线上运营。
