捷蓝航空采用的方法叫ab initio，意思为"从头开始"。该方法提倡让受训者花更多时间在飞行模拟器中应对恶劣天气和机械故障等状况。学员们还需在捷蓝进行专业课程学习，之后进入捷蓝合作公司完成累计1500小时的飞行。最后，学员返回捷蓝上岗或是应聘其他航空公司。
美国民航飞行员协会（ALPA）捷蓝分会主席吉姆·比格姆（Jim Bigham）机长说："我们并不赞同这个项目。目前有成千上万个拥有更高资质的飞行员可以招聘，为何还要聘用这个项目培训出来的'菜鸟'飞行员呢？麦格劳称，此项目仍待FAA的审核，结果在短时间内无法知晓。
捷蓝航空计划在2016年第一季度开放申请，并在2016年年中开始训练。成功完成培训的学员将在2020年成为捷蓝航空副机长。被录取的学员将自费完成训练。
