巴基斯坦航空工业综合公司(PAC)的官员表示，虽然在过去几个月中国合作方曾几次建议更换发动机，但巴方对于俄制RD-93发动机的表现非常满意，因此暂无打算做出改变。巴方认为，RD-93是"枭龙"的最佳选择，下一步的计划是在巴境内建设俄制发动机的大修工厂。值得注意的是，巴方官员还委婉表示，如果巴方只是把RD-93作为临时的解决方案，然后坐等中国人拿出他们的全新发动机来"拯救"他们的话，为什么巴基斯坦还会浪费资源来建设大修工厂呢？对巴基斯坦来说，更换其他发动机毫无意义，且会干扰"枭龙"项目进展徒增巨大费用。
从巴基斯坦官员的表态来看，涡扇-13配备量产型"枭龙"战机依然有较长的路要走，涡扇-13是中国在RD-33发动机基础上研制的一款涡扇发动机，而"枭龙"目前装备的RD-93也是在RD-33的基础上发展的型号，两者的级别基本相当，理论上完全可以用涡扇-13替换RD-93，从之前中航技高层的表态上，中方也一直打算这样做，但是从目前的情况来看，巴基斯坦方面显然对中方建议并不"感冒"，究其原因，可能还是在于涡扇-13系列发动机的可靠性问题。
"枭龙"战斗机一方面寄托了中国航空工业在国际上探索的希望，另一方面也肩负着为国产发动机在国外用户中正名的重任，对有着紧迫现实作战需求的巴基斯坦空军来说，不想更换表现理想的俄制发动机一事完全可以理解，对于中国来说，发动机的发展绝不可能一蹴而就，国产发动机还需要中国人自己来为其正名，如此才能赢得别人的信任，希望在不久的未来，国产发动机将成批装上"枭龙"，早日翱翔蓝天。
