历史渊源和现实利益，让国航选择在温州设立分公司，出现唯一的一省两分公司的局面。那么，除了国航，还有哪些航企看好浙江？
这个问题放在几年前，基本就是左手和右手的问题，一个是国航，另一个就是东航。毕竟，东航坐拥长三角龙头上海，在几乎全部华东区域都是自己的势力范围的情况下，偏偏紧挨着自己，经济实力还不俗的浙江有国航的重要力量，因而其对浙江市场格外看重，近些年除了把宁波分公司改为浙江分公司，总部基地也从宁波向杭州转移，并开始双基地运作。而对于温州市场，它也没有放弃，并开通了温州的第一条洲际航线温州-罗马。
但这个问题现在来回答，可以谈的就不只这两家了。早些年低调发展的厦航浙江分公司，现在也在杭州建自己的基地，在厦门航空目前的分子公司里，浙江分公司的地位数一数二，杭州机场发展不能不提厦门航空。
而前些年拿货运切入航空市场的浙江长龙航空，则是继早年的浙江航空（中国航空总公司）后，又一家浙江本地航企，其已经运营客运航线有几年，实力方面虽然不能跟大航空公司比较，但身处这个肥沃的市场，未来的发展空间还是很不错的。
