中东地区国内和区域间航线上的航空运输量增长也正变得越来越明显，未来20年其平均增长速度将近6%。随着城市化进程的一步步深入，中东地区超大型航空枢纽城市*的数量将从目前的4个增加到9个，公商务和旅游出行人数也将增长一倍。到2034年，中东地区将需要890架新单通道飞机来满足其在中短程航线上的需求。
新兴经济体已经成为驱动世界航空运输业增长的引擎。与中东地区毗邻的中国、印度和非洲的平均年经济增长率达到5.8%，同时这些地区的中产阶级人数也将增长一倍，达到40亿人。到2034年，上述新兴经济体63亿人口的个人海外消费额将占据同期全球个人海外消费总额的40%，今天这一比例为31%。更多的海外消费不仅能够促进这些地区的经济发展，对于航空运输业来说，也会带来更多的出行需求。
"中东之所以能够成长为令人瞩目的'全球空中交通十字路口'，宽体飞机在其中起到了非常重要的作用。"空中客车公司客户事务首席运营官雷义表示，"另一方面，区域和国内航线的快速发展同样离不开我们的单通道飞机。新兴经济体的中产阶级人口正在迅速增长，他们充满活力，对航空出行有着旺盛的需求，他们将继续成为航空业增长非常重要的驱动力量。"
