对于有旅客和乘务员的客舱，由于飞机上有人员协助识别火情大小，采取比较有效的针对措施进行灭火。对于没有人员的货舱或者货机飞机，几乎不大可能去分析和判断火源和火情，飞机仅仅只能依靠携带有限的灭火剂对货舱从固定喷嘴进行灭火，很难估计货物的可燃性和持续时间，尤其当运输还有锂电的危险品和一些违规的危险品冒充普通货物被装载上飞机时。
