据报道，如果能够与飞行员在快速谈判中就两年合同延期的条款达成一致，美国联合航空公司计划从庞巴迪公司或巴西航空工业公司那里订购一支由100座飞机组成的机队。
2012年5月7日，美联航飞行员在奥黑尔国际机场向旅客分发传单，征求他们对美联航外包美国工作岗位的意见
如果能够达成协议，将让美联航新任首席执行官奥斯卡·穆诺茨（Oscar Munoz）与一个关键的工会解决劳资分歧，并带回部分目前由支线伙伴航企用拥挤不堪、效率低下的50座飞机运营的航班。而对于庞巴迪或巴航工业来说，它们正努力向美国大型航企推销其最大的窄体机型，如果能够取得美联航的订单，对它们将是一个巨大的胜利。
美联航新任首席执行官奥斯卡·穆诺茨
美联航高级副总裁道格拉斯·麦基恩（Douglas McKeen）在10月2日写给工会主席杰·海普纳（Jay Heppner）的信中表示："在目前公司高层领导人出现变动之时，这对于我们来说是一个独特的机会。"他指的是穆诺茨于9月从前任石志辉（Jeff Smisek）那里接任美联航CEO一事。麦基恩提议将谈判期限设定在45天内。
