当地时间10月7日上午，位于法国西南部的欧洲最大航空城图卢兹，迎来了一场聚焦全球的媒体盛宴。
作为全球大型飞机制造商空客公司的大本营，这样的场景本已数不胜数。但这次到场的众多中国媒体，让整座航空城乃至当天交付芬兰航空的首架A350-900都增添了诸多中国元素。
芬航是欧洲首家接收A350XWB的航空公司，接收此架A350执飞的首条国际航线将是赫尔辛基--上海。聚焦中国目光的不仅如此，空客A350更强大的中国元素在于，空客承诺中国企业承担A350飞机5%的工作份额，这是空客第一次在欧洲以外做出类似承诺。并且，随着芬航等启动用户的飞机交付，A350项目随之进入第二波购买潮。按照空客的预计，全球未来20年需要约9300架全新的双通道宽体客机，中国市场不可或缺。
但让空客丝毫不敢放松的是，就在半个月前，中国国家主席习近平出访美国，考察了总部位于西雅图的波音宽体民用飞机工厂。A350的直接竞争机型正是波音宽体机787和777。
