20世纪80年代，随着测绘和自行研制的飞机型号相继增加，越来越多的设计问题使飞行试验更加复杂化。试飞中心及时建立了型号试飞行政与技术的矩阵管理系统，强化了不同专业单位间的配合和信息交流，大大提高了试飞效率。
至1996年首届珠海航展，歼8Ⅱ首次公开亮相，世人突然发现，中国航空飞行试验技术的发展已悄然开启了中国航空工业"加速度发展模式"，试飞中心以令世界惊讶的速度优质地完成了多型飞机、发动机和航空武器的定型试飞，并在重大军民用飞机鉴定试飞和适航取证试飞上取得关键突破。然而，更令世界关注的是，试飞中心的预先研究水平迅速提高，以变稳技术研究为代表的一大批成果让他们看到了航空试飞人打破中国战斗机研制水平距离国际前沿存在"两代之差"的坚定信心。
