在车辆运行期间，副省长黄强也在全程观察询问着列车的各项运行情况，在4号车厢查看弓网检测系统，这里是动车组头顶的电网指挥中枢，它反映着动车组的受流、电性能等；在2号车厢，查看综合、通信检测系统；在1号车厢，与轨道检测系统和信号检测系统指挥中心的工作人员进行了交流，通俗讲，轨道检测关系到列车在行驶中的平稳性等。
坐在动车组驾驶室，黄强询问了列车正式运行后的最高时速，答案是160公里，这意味着，中川铁路正式开通运行后，乘客们体验到的"中川速度"将比48分钟还短。
