这个团队借助院青年科研课题攻关活动平台，通过在试验项目中"搭车"的形式，主动承担《基于UG虚拟装配功能二次开发的试车台改造与管理研究》青年课题，利用某型发动机在高空台试验中获取的数据信息，进行技术探索与研究分析，并在试验过程进行技术验证。这可谓"一石二鸟"，完成了试验，又开发出了技术。然而，这却增加了他们大量的工作。
对于这一"磨刀与砍柴"的关系，他们的解释是："航空发动机设计指标越来越高，试验风险越来越大；高空模拟类型多、型号多，任务多、科目多。要求项目团队专业和能力过硬，就得事先去摸索技术"。《基于UG虚拟装配功能二次开发的试车台改造与管理研究》实现了试车台架的快速半自动化设计，降低缩短改造周期，大大提高了工作效率。
