审批权力寻租
"（航线审批）权力集中到一两个人手里，问题很大。"一位国内航空公司负责人对记者表示。
业内人士分析，民航系统滋生腐败的温床主要集中在两端，一边是掌握着稀缺资源的行政审批单位，比如民航局及下属地方局；另一边是拥有垄断特权的实权部门，比如航空公司的营销委及机场一二把手的位置。
中国民航业过多的行政审批容易带来权力寻租的弊病。航空公司从开办公司到购买飞机、从开通航线到时刻申请，处处都面临着监管部门的审批。
2010年民航系统的反腐风暴就曾暴露出诸多问题，从民航局到航空公司、机场、空管系统等环节是较为封闭的体系，容易引发"窝案"。民航局握有稀缺的航班时刻资源审批权力，容易出现权力寻租。
