公务机可能对许多人而言还是一个相对陌生的概念。对公务机的定义表述为"4座以上，采用喷气式或涡浆式为动力的飞机"，但"公务机与航线客机的区别，等同于私家车与客运大巴。"这句话，更加直截了当地"戳"中了公务机的特点。
说公务机是飞在天上的私家车一点儿也不夸张。公务机最早在美国，伴随着商业贸易规模的扩大化而诞生。当汽车的速度，跟不上快速发展的生产力时，人们把目光投向空中是很自然的事情，商人们乘坐飞机到临近的各州洽谈生意。在这种背景下，公务机出现，至今已经有几十年的发展史。
公务机按照价格、航程、客舱容积等数据分为超轻型、轻型、中型、大型、超大型，客户可以根据自身实际需要进行选择。对客户而言，公务机具有省时、高效、安全、隐私性强、彰显尊贵等优势。这些优势带来了广阔的市场前景：相关报告预测，今后10年，全球对公务机的需求量将达9000架，总价值约944亿美元。而中国是最具潜力的市场之一，未来10年公务机有望达到600-1200架。如果这些飞机满负荷飞行，年营业额可望达到600亿元。如此巨大的市场，也让航空公司对公务机发展给予更多关注。
