不难看出，就进入国际排名的中国航企而言，仅有复兴航空（68分钟）、国泰航空（95分钟）和成都航空（83分钟）的平均晚点时间达到或者略好于国际平均水平（97分钟）。同时，香港航企的平均晚点时间基本和国际水平持平，而109分钟的内地平均晚点时间略好于台湾地区的139分钟。
然而，遗憾的是无一中国航企的到港准点率达到了86%的国际平均水平。内地航企的到港准点率仅为66%。
表3：2015年8月中国航空公司准点率排名。 数据来源：CADAS（Data.CARNOC.com）
结合图1和表4不难看出，除河北航空和西藏航空准点率环比跌幅较大（超过10%）外，内地航企8月准点率环比以上升趋势为主。四大航中以国航准点率环比涨幅最大，达到了12%，将其准点率由7月的65%拉升至8月的73%。另外，中联航在经历了7月准点率大跌后迎来大涨，准点率攀升至45%，却仍低于66%的全国平均水平。
