目前没有资料证明这对鸭翼是固定的还是全动鸭翼，但采用这种设计毫无疑问是为了提高飞机的敏捷性，而PZL-230的性能参数也证明该机的低空亚音速机动性能十分出色。扁平的机头、内倾的垂直尾翼和多少有些类似YF-23的发动机短舱表明该机在设计中相当重视其"隐身"性能。而水泡型座舱和取消了风档的一体成形座舱盖又为飞行员提供了近乎完美的视野(后者是美国在F-16、F-22和F-35战斗机上采用的先进技术，美国从未向其它国家提供过该技术，即使日本和以色列开发的"F-16血亲"--F-2和"狮"采用的仍然是略逊一筹的单块式风挡，PZL-230F对地攻击机的一体成形座舱盖技术从何而来不得而知)。
作为一款主要用于执行近距支援作战的对地攻击机，PZL-230的设计思路却与上世纪80年代由一些西方国家提出，近年来又再次被提起的"战场飞机"概念有相当多的类似之处。"战场飞机"是指一种主要执行对地火力支援任务，具有优良的低空、超低空飞行性能，适合前线部署的战术飞机。
