根据现有消息，中方希望仅限于最低数量的采购，而俄方坚持大批量供应，不少于48架。重大合同，以及有分量巨额的违约罚金，足以补偿中国一旦提前废除合同、尝试制造国产版苏-35，像以前把苏-27变成国产版歼-11那样可能造成的损失。
从各方面情况来看，最终数字将是24架，这显然是妥协的产物。合同金额未必会公布，但是考虑到飞机本身、武器、零配件、人员培训、维护和其他费用在内，总金额可能超过30亿美元。很可能，中国确实会尝试利用进口飞机及其技术方案，设计国产下一代产品。
