试飞工作是检验发动机性能可靠性的关键环节，是确保发动机装配飞机能安全飞行的重要工作，责任重大，使命艰巨。中航工业动力所某型发动机采用大量新结构、新材料、新工艺，研制难度大，试飞风险系数高。研制团队面对挑战迎难而上，狠抓问题，确保安全，以高度的责任感和使命感，圆满完成各项试飞任务并取得佳绩。
针对新型发动机配装单发飞机特点及研制风险，研制团队创新研制思路，创造性提出"双发"领先"单发"飞行的模式，即该发动机要首先配装双发飞机进行飞行验证，获得发动机稳定飞行包线，并验证发动机及数控系统工作稳定，充分暴露和解决问题后，再配装单发飞机试飞，降低配装单发飞机试飞风险。
