分析称，该概念座舱安装在一台具有隐形战机特征的飞行模拟器上，采用数字显示屏布局，上方是平视显示器，下方显示飞行数据，座舱左侧是油门杆，右侧是飞行控制杆，飞行员头盔配有先进的显示系统。飞行员可以使用侧置驾驶杆发出互不干扰电信号，使飞机产生纵向和横向运动。
分析指出，过往的大量测试证明，在高过载下飞行时，飞行员的重量是平时的8至9倍，全身紧绷受到高重力与加压呼吸的共同作用，血液在静脉大量沉积导致血管扩张，手臂会强烈疼痛，驾驶杆在座舱中间特别低的位置时，这种现象尤其普遍，飞行员很难把握用力大小和方向，在一定程度上影响了操控战机的能力。
