首飞再三延迟
"心神"战机首飞计划先后数次延迟，即便是首飞成功，其后续的研制工作仍有很长的路要走，这主要是受其核心技术制约。由于美国国会多次禁止向日本提供隐身飞机的核心技术，所以日本虽然是技术大国，但也一直难以突破隐身技术这一瓶颈。为此日本在购买F-22的设想破灭后，便加速自行研发ATD-X"心神"战机，这正是日本寻求突破瓶颈，进而向飞机装备自主化研制迈出的一步尝试之举。
尽管日本在ATD-X的基础上研发F-3战机的计划还有可能遭到美国反对，但走出这一步本身就是一种突破，即使再遭受美国的阻挠，也可以增加日本讨价还价及获取核心技术的筹码。
除了多项技术制约外，"心神"最大的障碍还是发动机。为"心神"配套的发动机是石川岛播磨重工的XF-5-1发动机，它是日本上世纪"发动机研究项目"的成果，主要是针对第三代作战飞机的动力系统。因此，这款发动机本身就有先天不足的缺陷。为此，石川岛播磨重工将基于XF-5-1的技术，又在加快开发推力为15吨级的新型试验发动机。
