二是从策略上谋求核心技术。为了保证日本航空自卫军力，日本先后引进了美国多型飞机生产线，如早期日本新三菱重工(现三菱重工)引入美国F-86F生产线和F-104J生产线，这两款飞机的引进对日本自卫队来说具有重要意义。引进F-86E战斗机为日本航空自卫队以后使用喷气式飞机打下良好的基础，通过引入F-104J，日本航空自卫队首次积累了使用超声速飞机的经验，关键是日本通过引进F-104J飞机生产线掌握了当时先进的超声速技术。
值得注意的是，日本早已经不再满足于美国的生产许可，而是采取以退为进的策略，谋取先进装备的自主研发权。美日合研的F-2战机就是以洛克希德·马丁公司生产的F-16C战机为平台，尽管是技术转让，但也是当时世界最先进的战机之一。日本因此而获取了生产F-16C飞机的先进技术。实际上，日本正是通过与美国的这种合作来获取更为先进的核心技术。
日本研制ATD-X"心神"战机，实际上又是故伎重演。在美国F-22列装后不久，日本就试图购买这款世界上最新型隐身战机，同时也积极参加多国合作研制的另一款隐身战机F-35。然而，尽管日本一再表示不惜重金购买F-22，但美国宁可停产也不转卖日本，这让日本很郁闷。更让日本无可奈何的是，望眼欲穿的F-35也因资金、技术等多种原因，研制及列装计划一再推延，从而使日本加快提升军力的步伐受到影响。因此，日本便以此为借口开始加速自行研发的步骤。
