今天是中美两国互相开征港口费的日子，中国这边已经开始对美国的入港船只收取费用，按照每净吨400元人民币的标准。但是，美国那边却出现了戏剧性的一幕，政府嚷嚷了好几个月的港口费开征的第一天，却没有人去收！
这几天，准备在14日进入美国港口的和中国有关的船只，收到了美国方面就港口费收取的一个执行细则，让船东决定自己该缴多少钱，自己去办理缴费手续。
至于为什么会这样，美国方面的解释是这样的，政府停摆了，大部分工作人员都无薪休假不在岗，没有办理收费的事情。
所以，美方要求入港的船只，自己根据自己的情况，决定缴多少港口费，然后自行去办理缴费手续。
这个过程中，是没有人去监督的。缴得够不够，谁也不知道，全凭船东的自觉性了。
至于事情过后，美国政府重新正常运转，工作人员都上岗之后，会不会对船东自行确定的缴费情况进行核查，美国方面也没有说。
反正现在是不行，没有人干活的。
按照美国方面规定的收费标准，一艘大船，要缴的港口费可不是小数目，几百万美元是没有问题的。
本来船东们都不乐意这事，现在还没有人监管，让自己看着办，那不就是机会吗？万一有船东计算错误，少缴了怎么办？当然了，多缴肯定是不会发生的。
甚至，会不会有船东钻空子，一分钱也不缴的？不排除啊。
对于现在下岗在家的工作人员来说，交与不交，关我何事？又不给我开工资。
这几天，美国政府一直处于停摆状态，许多部门都无法正常运转。按照特朗普的说法，如果再不拨款，都得裁掉5000左右的岗位了。
就连130万美国军人，现在都没有钱发工资了。战争部长赫格赛斯没有办法，只好拿出战争部用于紧急事务的80亿美元资金，应急给军人们发工资了。
再不给军队发工资，恐怕这些军人敢把航空母舰都给卖了，如果嫌航母目标太大，最起码，卖几枚导弹赚取生活费，还是没有问题的。
如果连武器装备都不能变现的话，不知道这些美国大兵会不会一哄而上，都回家老婆孩子热炕头了。
如果出现这样的情况，那乐子就大了。
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不过，对于赫格赛斯来说，正是让将军们减肥的好机会嘛。
看看美国这事闹的，轰轰烈烈而来，稀里哗啦而去，闹着玩呢。哪里还有世界第一超级大国的样子。
难道，这不就是人们常说的美国要衰落的一种表现？
美国这边港口费没有人收，咱们这边可不会与其对等，该收的，那是一毛钱也不会少的。每净吨400元人民币，和美国有关的船只吗，只要进了中国的港口，没问题，拿钱来吧。
有人会说，挂美国国旗的船只，也没有多少啊，和咱中国去美国的船只数量不匹配啊。
这个就是多虑了，国家自然有考虑的。
咱们的执行细则明明白白的，凡是和美国有关系的，一个都不能少，并不是只有悬挂美国国旗那么单纯。
这里面包括美资的船只，只要美资持股25%以上的，都在我们收取港口费的范围之内。
之所以这样，我们也是做了功课的。别看现在美国自己本土的造船业不咋地，但像日韩这样的造船大国，他们的船企，大部分都有美资入股的，有的还是美资控股。
所以，我们出台的政策，就把这一部分包含在内了，妥妥地精准打击。
所以，大家就看到了，14日这天，中国商务部出台了对韩华海洋株式会社 5 家美国相关子公司的反制措施，禁止在中国境内的组织。个人和这些被制裁的公司进行任何的交易和合作活动。
这些美资韩资子公司，在美国的301调查中，没有起到正面的作用，对中国的国家安全损害很大。
美国借301条款对中国船业实施制裁，我们当然不能坐视不理，对美国和美资船企实施反制，也在情理之中。打不还手，不是我们的作风。
美国玩惯了虚空造牌，从中攫取了不少的好处，难道就不会以其人之道还施彼身了吗？
中国的这个反制措施出台之后，韩国的造船业想吞下中国腾出的份额，那是不可能的了。
现在的中国，有决心有信心，更有能力，陪美国玩下去的。
