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福建舰黄海飙船达20天,卫星拍到不寻常画面,西方预判被打脸了?

时间:2024-06-17 10:26:05        来源:都市军事

 端午节尚未结束时,6月9日,上海海事局发布了一则交通管制通知,显示6月11日对长江口大型船舶深水航道进行交通管制。这个通知基本可以肯定,中国第一艘型航空母舰福建舰在经过20天的第二轮海试后,将返回长兴岛的江南造船厂。

至于在这令人惊叹的长时间海试中福建舰都干了什么,或许可以从一些卫星照片里管中窥豹。

(回到江南船厂的福建舰)

福建舰的首次海试是在5月1日到5月8日,地点是在距离上海约200公里的海域,仅仅半个月后,5月23日福建舰开始第二轮海试,地点却是百里之外的大连外海,而算上来回路上的时间,更是长达20天。

这是个相当惊人的数字,要知道当年第一艘航母在第9次海试时才出海超过20天,山东舰也是在第7次海试时出海超过20天。福建舰作为第一艘平直甲板+型航母,在第2次海试就长达20天,这是个相当惊人的进步。

从这一点来看,尽管相比第一艘航母和山东舰,福建舰的技术跨度更大,但建造工艺、整体质量和工程控制显然更加出色,或许相比起福建舰可以密集进行长时间高强度海试,这个意义更加重要,因为这意味着中国的航母建造正在迈入系统性阶段。

(第一艘航母与福建舰隔辽东半岛相望)

之前,由于对航空母舰这样的巨型工程并不熟悉,中国造船工业只能摸索前进,改造续建第一艘航母是最初的探索,建造山东舰就是一次初步尝试,福建舰则是批量建造航母之前的进一步试验。

这个试验目前看起来是成功的,福建舰可以快速进行高强度海试,证明了中国航母的设计和验证是有效的,所以大胆猜测在福建舰之后,中国航母建造就会进入小批量快速建造阶段,一来是为了再加快试验其他新技术,二来也是为了日益变得紧张的全球局势。

当然这些是后话,当前的关键,是福建舰在20天的海试中,到底都干了什么。首先可以确定的是,成规模的舰载机起降测试并没有进行,因为从卫星照来看,甲板上没有明显的轮胎印。

(卫星拍下的不同航速下的照片,从尾流痕迹可判断当时的大致航速)

福建舰毕竟是第二次海试,准备工作未必有多么全面,而且出海时也没有在甲板上看到阻拦索,所以舰载机相关测试还要等到后续海试。最快也要在下一次海试才有可能开展相关舰载机起降测试,而这一次依然主要集中在福建舰本身的机动性上。

福建舰出海试航,国外非常关注,军用民用的卫星都对海试海域进行了长时间的侦察,仅仅是民用卫星放出的照片就有不少,其中有4个非常关键的画面,展示了福建舰测试的一些重要科目。

 

商业卫星照片显示,福建舰进行了多次高速航行测试,包括全速航行、高速转向、8字机动等等,最秀的是还在海试结束前,进行了至少一次倒车测试。全速倒车能够考验航母在极端条件下的机动性,因为航母不仅要起降舰载机,还要规避各种武器的袭击,倒车航速和响应速度也非常关键。

(福建舰倒车测试)

在第一轮海试中,福建舰就已经进行过高速转弯测试,但转弯半径偏大,很难说具备够强的战术意义,所以第二轮海试依然会集中测试动力系统、传动系统和舵机系统的极限,也就是转弯半径更小的高速转弯。

不久前,有外国卫星拍下了福建舰转弯测试的照片,显示那一次的转弯半径是3.4公里,但因为不知道当时福建舰的航速是多少,也不知道是不是急转弯,因此无法判定3.4公里是不是福建舰的极限。

福建舰这样的“海上城市”,由于自重极大,在进行高速转弯时会对舰体本身,以及内部设备、仪器造成相当严苛的考验,所以这类测试不能一上来就往已知的极限靠近,需要一步步检验这方面的能力,否则很容易酿出事故。

此外,还有商业卫星捕捉到的福建舰海试照片,产生了相当罕见的红绿蓝三原色,据称这是卫星镜头在拍摄高速移动物体时才会产生的光学现象。由此判断,至少在拍摄这张图像时,福建舰的速度相当可观,绝对达到了舰载机起降时要求的甲板风速,如果下一次海试将进行舰载机甲板起降,这个基础还是不错的。

(三原色照片)

福建舰进行8字形机动也是相当震撼的一幕,这是对航母机动性的一种严格测试,综合了加速性、转向性能、操纵性等多项考验,对推进系统、舵机以及航母的重心分配都是严峻的考验,很显然福建舰在测试中再次表现优秀。

(福建舰进行8字形机动)

做一个大胆些的推测,既然福建舰的状况这么良好,也许会提前交付解放军海军,而不是预期的2025年年底或2026年上半年。

从第一艘航母和山东舰的经验来看,都是航母先交付海军,之后才有舰载固定翼战斗机上舰进行测试和训练,所以若是福建舰可以在短时间内完成舰体本身的相关测试,提前交付海军,提前开始舰载机上舰测试也并非不可能。

 

毕竟从理论上来说,军舰本身是由船舶部门负责,战斗机是航空部门负责,属于两个系统,海军需要把两套系统有机结合起来。

(弹射和阻拦系统的测试或许是下一阶段的重点)

总体来看,福建舰的测试进度还是远超第一艘航母和山东舰的,服役速度超过两位“前辈”的可能性也不低。当然,航母的测试还不会这么快就结束,毕竟器和电磁阻拦系统还没开始测试,这两套东西是福建舰战斗力的关键保障,也会是下阶段海试的重点,它们必须证明在各种海况和气象条件下的可靠性和使用效率。

当然,我们最期待的还是福建舰的甲板上出现轮胎印,毕竟航母开始上舰载机,才是战斗力开始生成的起点。