“2·14恶性撞船事件”已经发生30天，在大陆的压力下，台湾省方面态度有所转变，然而，在金门外海，又有一起大陆渔船倾覆事件发生了。
又有大陆渔船在金门外海翻覆
3月14日，早上6点多，一艘中国籍渔船“闽龙渔61222”在金门东碇岛西南1.1珊Ｓ蚯愀病
具体位置位于所谓的“海峡中线”以西37.2纱Α
案发时，该渔船正在这里进行捕捞作业，船上共有5名中国籍船员，均落海。
事发后，两岸相关单位全力搜救船员。
据悉，大陆方面，厦门海事局派出6架次直升机、海救船“1130”、海巡舰“08707”及“08805”等，展开搜救任务。
【大陆渔船金门海域翻覆5人落海，两岸海上救援】
而台“海巡署”一改往日态度，派出4艘船与大陆展开联合搜救。
金门县县长陈福海就此事表态，要求相关单位保持关注并给予必要的支援，希望落海的漳州渔民能平安获救。
目前，中国方面已救起1人，仍有4人下落不明，搜救行动还在继续。
自“2·14恶性翻船事件”发生以来，厦金海域的动向格外让人紧张，有任何一点风吹草动都会掀起风浪。
面对“事故”重演，台“海巡署”此次的做法有了改观，践行了两岸一家亲的口号，这一点值得我们肯定。
管碧玲道歉
要知道，“2·14金门撞船事件”中，台湾方面的做法可谓是“无情无义无理”。
事故发生后，大陆方面要求台方尽快公布真相、严惩相关责任人，给遇难者家属一个道歉，满足遇难者家属的合理诉求。
【管碧玲】
然而，台当局不仅没有道歉，连真相都不愿公布，还多次狡辩，否认撞船一事。
两岸经过15轮谈判，台当局只想草草了事，给家属10万元赔偿金，被家属拒绝。到现在过去已经一周了，两岸的谈判也暂时划上句号。
在此事件中，最令人痛恨的是台所谓“海巡署”主管管碧玲。
管碧玲的错在于隐瞒执法录像，说法前后不一，不断挑衅大陆。
对此，大陆使出“雷霆手段”，用绝对的实力告诉台湾方面，大陆有能力、有信心完成祖国统一大业，台湾方面的任何“无理”行为，最终都会成为大陆加速促统的理由。
至此，一向态度强硬的管碧玲，3月13日道歉了。
她称，因为没有搜证影带，让事件在处理的过程中无法迅速公布，也让家属煎熬了这么久，至今未得到解决，发生这样令人伤痛的过程，在这里表示歉意。
她还对接下来如何处理此事表态，希望人道优先，过去15次协商过程也存在比较高度的共识部分，期待能用最快的时间做人道抚慰。
【2·14金门恶性撞船事故现场】
在她致歉后，不到12小时，金门便又发生了上文提到的渔船倾覆。
相应的，台湾方面对待这次事故的态度，比上次好了太多。
大陆一直在践行两岸一家亲
其实，如果台湾方面一直秉持着好的态度，与大陆交流、沟通，2·14事件不至于让两岸关系这么僵。
亲望亲好，大陆始终秉持“两岸一家亲”理念，为台湾同胞办实事做好事。
从“31条措施”“26条措施”到助力台企“11条措施”“农林22条措施”，大陆不断出台各种惠台政策，为台胞实实在在带去利益。
将心比心，大陆也希望台胞用同样友善的眼光、真诚的态度来对待大陆同胞。
但在民进党执政的当下，许多重复的错误一直犯。
民进党最大的错误是“倚美谋独”，勾连外部势力，误以为榜上美国这条大腿，就能跟解放军硬碰硬。
【民进党党首蔡英文】
不得不说，两岸关系紧张，原因在民进党。
如今，大陆已经调整对台工作政策，将“打独”写在报告中，这意味着，大陆不再给民进党机会，“台独”势力成为大陆首要目标，一切分裂祖国的行径，大陆必将一追到底。
就现在形势来看，民进党首要任务是处理好“2·14恶性撞船事件”，做到大陆的每一个要求，给遇难者家属、大陆同胞一个满意的交代。
而从长远来看，当前摆在民进党面前的只有一条路，那就是放弃“谋独”幻想，支持两岸统一，认可“九二共识”。
否则，大陆有坚定的意志、充分的信心、足够的能力，挫败任何形式的“台独”，维护国家主权和领土完整。
