菲律宾在仁爱礁的非法坐滩军舰叫“马德雷山”号，原是美国二战时期的登陆舰，后来转交给菲律宾。这艘军舰从1944年服役至今已经超过80年，材料腐蚀应该非常严重。这么多年了还不解体有些着急，于是向DeepSeek求助。
菲律宾在黄仁爱礁非法坐滩军舰
问：仁爱礁菲律宾非法坐滩军舰，在得不到加固的情况下，还得多长时间才能解体？DeepSeek分析后给出惊喜答案。
关于菲律宾在仁爱礁坐滩的"马德雷山号"军舰（BRp Sierra Madre）在不加固前提下的沉没时间问题，需从技术、环境等角度综合分析：
一、船体现状及环境影响。
1. 船体老化。该舰严重老化，长期暴露于南海高温、高湿、高盐环境，金属腐蚀严重。船体钢板厚度因锈蚀已大幅削弱，部分区域可能已不足原厚度的50%。
2. 结构破坏。长期坐滩导致船底与珊瑚礁摩擦破裂，潮汐冲击使船体倾斜加剧。2014年卫星影像显示船体中部出现断裂迹象，近年来倾斜角度已超过15度。
3. 自然侵蚀加速因素。台风季（6-10月）的强风浪可能引发结构性坍塌。船体内部长期积水加速微生物腐蚀，焊接点和铆接处尤为脆弱。
二、解体时间预测。
1. 专家推测。国际海事工程界普遍认为，若无加固措施，解体时间可能在6个月至3年之间，但以下变量可能缩短时间：一是某关键承重结构失效可能导致连锁崩溃（如主甲板断裂或发动机舱进水）。二是极端天气，如单次强台风即可使船体解体。
2. 历史参考。类似锈蚀程度的废弃军舰在热带海域坐滩后，平均维持时间为2-5年（如越南占岛舰船案例）。
结论：综合现有信息推测，若无任何加固措施，该舰可能在2025年台风季（8-10月）至2026年底期间彻底解体，但政治干预和象征性维护可能延长这一进程。实际情况需持续关注船体监测数据及南海气象动态。
最近坐滩破船冒出滚滚浓烟，有媒体推测是焚烧垃圾或秘密资料，看来菲猴子也预判到这艘破船熬不过今夏台风季，可能在做撤离准备吧。大家觉得呢？
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“马德雷山”号非法坐滩军舰舰体
菲律宾非法坐滩军舰“马德雷山”号甲板
菲律宾非法坐滩军舰“马德雷山”号船舱
