美国这是啥情况，又有飞机掉下来了。春节假期三次空难四架飞机坠毁了，今儿才初四，平均一天摔一架飞机。
当地时间1月31日晚间19时25分许，美国宾夕法尼亚州费城，一架来自墨西哥的利尔55型医疗救护机（Learjet 55, XA-UCI）从费城东北机场起飞后，在罗斯福购物中心附近坠毁。
据报道，此次事故至少6人遇难，机上有4名机组人员和1名患儿。曼大道沿线大火持续燃烧，多名地面人员受害。紧急救援人员正在努力控制损害并搜救遇难者，相关部门正在调查坠机原因。
机事故发生后，现场燃起了熊熊大火，数十名消防员迅速赶到现场进行灭火。目击者拍摄的视频显示，飞机坠落后引起了大规模的火灾，浓烟滚滚，甚至可以看到一名着火的人在街上奔跑。
这架隶属Jet Rescue公司的医用专机原定从费城东北机场飞往密苏里州斯普林菲尔德-布兰森国家机场，最终计划经蒂华纳国际机场将患儿转运回墨西哥。
公司发言人沙伊·戈尔德向媒体披露，这名女童系来美接受"救命治疗"，完成疗程后正由国际慈善机构资助返墨。按计划，飞机抵达墨西哥后还将通过地面救护车进行转运。
事故现场距起飞机场仅3英里。目击者拍摄画面显示，坠机区域浓烟翻滚火势凶猛。费城警方证实，爆炸冲击波导致周边多栋民宅及车辆受损，地面人员伤亡情况仍在排查。美国联邦航空管理局（FAA）已联合国家运输安全委员会（NTSB）启动调查。
值得关注的是，此次事故暴露出医疗转运体系的多重风险。该航班配置包括正副驾驶、医师及护理人员各一名，专业团队仍未能阻止悲剧发生。业内数据显示，美国每年约执行30万次医疗飞行任务，其中固定翼飞机事故率约为每10万小时0.42起。
坠机地点距离居民区和超市便利店较近，幸好没有造成更多的地面伤亡 。飞机掉大街上了，美国航空管理绝对出问题，美国航空流量大得惊人，管理很复杂。应该不是管的很好，而是“能运行的屎山代码”状态。
而特朗普和马斯克，要来动手，搞什么DOGE，借口是很多部门低效率，乱花钱。这是要来改代码了。如果是计算机代码，还有很多办法，一时改不好也没事，老版本继续跑，测试好了再来。但航空管理不能这样，出事立刻死人给你看。
很多人会好奇，会质疑，为什么美国这几天各种恶性航空事故一下子多起来了。其实这种戏码我们见得也挺多的，没美国人那么夸张罢了。
特朗普对FAA（联邦航空管理局）下手裁员，那不管他下手下得对不对、有没有道理，这个领域就一定得出一堆恶性事件。要是特朗普裁员完了还一切照旧，那岂不是证明他裁得对？
1/20:FAA 局长被解雇，1/21：空中交通管制员招聘冻结，1/22：航空安全委员会解散，1/28:FAA 员工被要求买断/退休，1/29：美国16年来首起空中相撞事故。FAA 去年对 SpaceX 处以60万美元罚款，埃隆解雇了 FAA 局长！
最近美国飞机出问题归根结底是工业能力不行，所以基础建设跟不上，设备老旧，比如芯片以及电子器件十年就需要更新或者维护，但是没有工业能力来支撑，就眼睁睁看着发生各种问题。
所以对岸的军事能力其实也是受很大影响，航母有一半在维修，飞机都很老旧，工业能力空心化，统领知道问题所在，但是无法解决，工业产业链的配置不是一朝一夕可以解决。
