三十年河东三十年河西，莫欺少年穷。
老祖宗的这句话，真的非常有含义。
当地时间1月28日，隶属于美空军的F-35战斗机在阿拉斯加州费尔班克斯附近的艾尔森空军基地坠毁了。
飞机发生了故障，彻底失去了动力，飞行员在拯救过程中实在没办法了，只能选择跳伞，而后飞机坠毁，坠落到了地面，爆出了一团火焰。
飞行员虽然及时弹出，但仍然受伤迫重，被紧急送到了空军基地附近的巴塞特陆军医院进行治疗。
这件事后续还没有彻底调查清楚，内部都不让转发相关的视频呢，美国就又出现了一次军机事故，一架黑鹰战机同客机相撞，目前已经有18人遇难，后续遇难者还会持续增加，飞机上还有俄罗斯人，目前尚未发现生还者。
一时间，五角大楼直接乱成了一锅粥，前面刚有F-35坠机，这边内部视频都在封锁之中，谁转发就要谁负责呢，那边又当着全世界的面，发生了这样严重的事故。
而特朗普在听取了黑鹰撞客机事件后，表示“愿上帝保佑他们的灵魂”。
时至今日，再也不会有人觉得美国的飞机要比我们强。
以前，提到飞机这样的高科技装备，大家普遍都认为美国或者西方的，要比我们强的多。
确实，以前咱们根本没有相关技术可以制造先进飞机，飞机的技术多数靠引进或者购买国外的，然后回来拆卸研发。
而今，咱们的飞机技术非常强悍，歼-20甚至可以说大幅度超越美军现有飞机。
这并不是危言耸听，美国F-22诞生以后，世界对美国的空军研发力量，又一次有了清晰的认知。
但没过多久，咱们的歼-20也随之面世，并且以高性价比做到了可以大幅度装备。
在这样的情况下，F-22又不能大幅度的装备，因为造价太贵，所以F-35被赶鸭子上架，提前推出并且武装上，好在数量上能够和我们的歼-20一决高下。
也正是基于此，赶工和催促下的F-35问题频发，没有做到全方面的测试下，F-35经常出现问题。
全球范围上来看，F-35已经有17架坠毁，包括英日韩坠毁的数据，创下了全球五代机坠毁最高记录。
而我们的歼-20，具体服役多少架不清楚，但美媒认为数量不会低于200架。
这么大的服役数量，至今仍然是零坠毁，世界最好全五代机名副其实！
再来说一说今天刚发生的黑鹰战机和客机相撞事故。
黑鹰战机的名头非常响亮，这是世界制造最多的直升机之一，诞生于1974年。
本来，黑鹰战机的性能可谓是非常强悍的，加上其制造成本不高，因此多年来一直有各种改进型号存在。
可也正是因为产品成熟，性能稳定，黑鹰直升机多年来都没有太大的变动，而加上缺乏维护，黑鹰直升机也成了坠毁数量最多的军用机之一。
现如今，随着美国高科技和制造业的落后，无论是直升机还是固定翼的战机，美国都没有能力研发新款，旧的呢又需要维护，而我们的崛起让美对于飞机的训练任务又增多了许多，维护不到位，性能也得不到保障，所以飞机总是出问题。
这也并不是危言耸听，近些年来，我国同俄罗斯经常在阿拉斯加州附近展开“战略巡航”，这引起了美空军的警惕，他们不得不在埃尔森空军基地进行大规模的F-35部署，不仅花费40亿在该空军基地进行长期备战工作，还加大了针对F-35的训练力度。
但要知道，F-35的产量目前是逐年下滑的状态，2020年交付量还能够达到145架，到了2023年却只交付了98架，产量出现了明显下滑。
这是因为，F35是靠全球供应链进行组装的，别国产品质量不行，也就导致了F-35经常缺少零件装配，而即便是组装好的F-35也是“问题重重”。
2022年10月，韩国报告反馈韩军的F-35战机问题颇多，多达234个缺陷，其中有超过一半的缺陷会导致F-35无法顺利起飞。
这一边是加大训练的次数，一边是问题颇多，因此经常出现问题，也就情有可原了。
但这些问题的背后，其实都能够反应出一个道理，那就是如今在高科技制造业方面，即便是美国，也做不到向我们这样全部自给自足，一旦真的发生了战争，也只有我们这种全产业链的能力，才会立于不败之地！
时代真的变了，风向也开始向我们这边吹了，距离我们彻底崛起的日子，真的不远了！
