7月30日，据新华社布鲁塞尔电，欧盟理事会日前确认，法国、意大利、匈牙利、比利时、马耳他、波兰和斯洛伐克，这七个成员国财政赤字过高，按照规定，欧盟将对上述七个国家启动过度赤字程序，要求它们采取措施削减赤字水平。而在这七个国家中，意大利的财政赤字水平是最高的，占了GDP的7.4%，其经济状况之差，可见一斑。
知道再这么下去铁定得完蛋，于是意大利找上了中国，求一味救命药。
7月27日，意大利总理梅洛尼抵达北京，开始为期五天的访问。
28号下午，两国总理会面，共同出席了中意企业家委员会第七次会议，这次会议有150多位中意企业家出席。会上，梅洛尼表示，意大利和中国签署了一份工业合作备忘录，涉及电动汽车和可再生能源领域，这些是中国已经运作了一段时间的前沿技术行业，中国正在与合作伙伴分享新的前沿知识。
29号下午，中意高层会面，双方发表关于加强全面战略伙伴关系的行动计划，计划有效期为2024-2027年。
梅洛尼找中国救命，既然是带着诚意来的，我们自然不会敝帚自珍，毕竟加强两国合作，对我们来说也有好处。
当然，很多人应该也注意到了，这次梅洛尼访华，双方都很默契地没有提到“一带一路”，虽然没有提到，但最终达成的协议，却是专门为意大利定制的“一带一路”倡议“加强版”。
“中意关于加强全面战略伙伴关系的行动计划”，涉及到中意合作的各领域各行业，其本质跟“一带一路”倡议是一样的。另外，和西方打了这么多年交道，我们总结出了一条深刻的经验教训，那就是和西方合作最好不要把线铺得太长，换一届政府，可能前面谈好的一切就作废了。而这次中意合作行动计划，有效期持续到2027年，不出意外的话，正好是意大利下一次国会选举的时间，那么很明显，这次合作是针对梅洛尼政府的一次短期合作，可靠性是有保障的。
更何况，我们愿意不计前嫌，对意大利施以援手，其实还有另一个条件。
7月27日，也就是梅洛尼抵达北京的那天，意大利副总理兼外长塔亚尼表示，意大利有意与叙利亚重建外交关系，正考虑重新向叙利亚派遣大使。
意大利的这个决定让西方集体炸锅，原因很简单，在巴以冲突的关键时刻，意大利作为欧盟国家和北约国家，作为西方核心利益集团的一员，和叙利亚建交，意味着西方的进一步分裂。
和叙利亚建交，其实也只是意大利诚意的一部分，要想让中意合作顺利推进下去，在电车关税这个问题上，意大利恐怕还得让欧盟炸一次锅。
