近几年，中国在科技领域的发展真的可以让世界刮目相看。据报道，本月13日，中国自主研发的高温超导高速磁浮工程样车已经开始下线启用。
据悉，该样车的材料使用的是全碳纤维，阻力十分的小，同时利用了高温超导和磁浮等高端技术，时速竟然可以达到620公里。据统计，该款列车有可能成为世界范围内时速最快的陆上交通方式。
美国人预计未来
当然，这个速度仅仅是在大气环境下的速度，如果结合低真空管(隧)道技术，时速可能超越民用飞机。如果一旦研发成功并投入使用，那么会给世界轨道交通也带来颠覆性的变革。其实，这个真空运输管的理念，最早是由马斯克提出的，当时也饱受质疑，认为这是奇思妙想。
而这种叫法则是美国人在自己的专利中使用的，上世纪60年代，美国就有人预计这一想法可能在21世纪有可能实现。
美国人造势
这个设计的模型是来自于纽约到洛杉矶的一条长达将近4000公里的地下隧道，如果将磁浮系统应用在该隧道里，那么理论上时速能够达到两万多公里每小时。
如果真的实现，那么从纽约到洛杉矶仅仅需要30多分钟的时间。据悉，该计划的真空管的设想是德国的科研人员早在1922年就提出来的设想。
中国速度惊人
当时的马斯克其实明显是借鉴了德国工程师的想法，但是经过其发挥，竟然在2018年举行了马斯克“超级环”超高速交通系统的展览。其实，这就是一种在磁轨道上行驶的交通工具，但是如果在真空的环境下，速度就能够惊人地得到提升。
可是，当时的测试，速度最高才能够达到155英里每小时。这和当前我们国家的620公里每小时的速度是无法比拟的，毕竟前者是在真空的环境下，而我国在大气的环境下的速度就他们的两倍多。
虽然这一理论是源自于德国人，渲染炒作又属于美国人，但是真正实现这一技术并且应用于陆地交通系统的却是中国人。其实，中国早在2010年，在真空管道运输技术上就已经是世界前列了。未来的中国还将在该领域进行各种路线的尝试。
马斯克星链计划
人类的征程是星辰大海，上天入地无所不能。人类以凡人之躯，创造一项又一项古人眼里的奇迹。上至万米高空，下至千米深海都有人类的足迹，但是这不是终点。地球也不是人类探索的唯一目标，而美国企业家马斯克就展开了太空探索的星链计划。
马斯克是全球著名汽车品牌特斯拉的创始人，不过马斯克的目光并不局限在眼前的世界，而是在外太空。于是在2015年宣布启动SpaceX计划，计划中表明要将1.2万颗左右的通信卫星发射到地球轨道中。
截止到2020年6月份，已经完成了第九次发射任务，一次性将61颗卫星送入到外太空。
到2021年1月份，SpaceX计划又向太空发射了60颗星链卫星。距离实现发射1.2万颗卫星的目标又更进了一步。马斯克因为其宏大的太空探索计划引起了很多人的关注，恐怕马斯克是全球唯一一个以企业家的身份，去部署卫星的。
一旦成功，那么星链部署的卫星可以在全球范围内，给所有人提供低成本的互联网连接服务。看来马斯克星链计划目标是非常远大的，虽然征程中有失败，但这份探索精神也是值得认可的。
不过不只是马斯克，中国科技巨头也出手了，计划拿出41亿，目标也是在外太空。
中国科技巨头也出手了
中国对航天航空的探索也是世界领先的，去年发射的嫦娥5号还从月球带回了月壤。但到了2021年年初，就传来国产科技巨头也要探索太空的消息。这一科技巨头就是吉利汽车。
据悉，吉利旗下的时空道宇科技有限公司承接了低轨卫星互联网项目，总投资了41.2亿元人民币。这次吉利发展低轨卫星互联网项目，旨在建设世界领先的物联网产业，用卫星覆盖全世界。
谁也没有想到，吉利这家汽车公司居然也有星辰大海的梦想。其实吉利不只是汽车公司，同时也是科技巨头。在它的业务中，出行服务的汽车业务只是一部分，同时还包括材料科技、新能源科技、航空、航天产业等。
吉利是一家实力不俗的科技巨头，就像国内的比亚迪，大家都以为它是造车的，结果还是世界第二的代工厂，半导体也有涉猎。
再看吉利此次的项目意义重大，拿出41亿用互联网卫星项目对标马斯克的星链计划，那么吉利能否成为第二个马斯克呢？
能否成为第二个马斯克呢？
马斯克目前在星链计划上已经取得一定的成绩，而且还获得了联邦基金的补助，美国对马斯克星链计划是报以支持态度的。所以从2019年5月首次发射至今，已经有数百颗卫星送上太空。
反观吉利，传出互联网卫星项目并没有太长的时间，第一颗卫星是否准备发射，什么时候发射，由谁来发射等等问题都还没有着落。而且任何发展太空的项目都十分耗钱，万一失败这些钱等于打水漂，41亿的投资够不够？
种种问题不可忽视，各国探索发展太空的时间都有几十年，所以关于吉利能否成为第二个马斯克谁也不知道，但可以明确的是，坚持朝着这个目标前进一定会取得进步。各国确实用了几十年去发展，最终还是获得成功。
我国实现上月球采月壤，也并非一朝一夕就能完成。希望给吉利足够多的时间，静待好消息传来。
国外有马斯克的星链计划，国内也出现了吉利的互联网卫星项目。虽然发展初期还有很多未知的东西，但相信有这份决心再难的项目也能完成。
最关键的是有这份精神，中国需要更多像吉利这样的企业，能不能成功是一回事，有没有去做又是另外一回事。如果还没有做之前就想着会失败，那还有什么技术是能攻克的呢？
尽管SpaceX公司最近又一次发生了火箭爆炸事件，但是不可否认该公司的Starlink(星链计划)卫星互联网服务已经初见成效，成为新的蓝海，可以预见的是如果按照这样的速度或者更快的速度发展下去，该计划将为SpaceX获得巨大的利益。
但是世界上有不少公司都在进行类似Starlink计划的卫星互联网服务探索，比如大家都熟悉的亚马逊公司，近日SpaceX公司的首席执行官埃隆马斯克(Elon Musk)发文炮轰杰夫贝索斯(Jeff Bezos)及其旗下亚马逊，指责贝索斯和亚马逊背后下黑手，阻碍卫星互联网服务的部署。而亚马逊公司的卫星互联网项目也做出了回应，表明其立场。
亚马逊的类似的卫星互联网服务称为Kuiper，亚马逊该项目正在致力于建立与SpaceX类似的卫星互联网宽带服务，不过亚马逊表示在去年SpaceX提交降低卫星离地高度的请求后，
FCC应将Starlink新的申请视为一套全新的系统，而不是按照以前通过FCC(美国联邦通信委员会)申请的系统来看待，并对此作出更加严格的规则。
亚马逊认为只有这样才能保护其他同行的利益，促进良性竞争，而其他一些相关的公司也回击修改请求之后的Starlink计划。 SpaceX的修改请求主要是申请降低Starlink卫星原先预计的高度，而降低之后的离地高度刚好是接近亚马逊Kuiper计划中卫星的高度，也就是说几乎处于相近的轨道高度。
尽管在前些天FCC允许SpaceX将十颗卫星送入另一个轨道，但针SpaceX提出的请求与亚马逊的回应，并没有做出明确的规定。SpaceX认为亚马逊因为自家提供宽带服务的卫星还要好几年才能正式进入运营，因此这些动作仅仅是为了阻碍SpaceX的发展。
