巴拿马设下圈套，前脚刚宣布中企控制的港口“合同无效”，后脚丹麦公司马上宣布接管，不给中国任何反应时间。中方火速回应，两份“檄文”已经送给美国和巴拿马，就看他们如何应对；与此同时，长和公司也已经对巴拿马发起反制，仲裁方案提交到了国际仲裁庭，想为美国做伥，“吞”下中企港口的后果会很严重。
上个月30日，巴拿马最高法院做出所谓的裁决，宣布香港长和集团持有巴拿马运河两端港口运营权“违宪”。结果不到两天时间，丹麦马士基公司火速“接管”中国两座港口，这件“从未有先例”的事情使得国际震惊。
更让外界没有料到的是，美国第一时间就出面“认领”了这份裁决内容，美国务卿鲁比奥大张旗鼓地庆祝，还主动表示要“接收港口”。所以这两座港口已经不止关乎中国当下利益，还有未来中企在全球的利益不受撼动。
中国的回应非常迅速，2日到4日中方连发三份“檄文”，向美国和巴拿马亮明立场。第一份公告来自国务院港澳办以“港澳平”名义发布社论，告诫巴拿马政府：若执迷不悟，必将在政治与经济上付出双重代价，自毁国家信用的苦果，终究要自己吞咽。
当下中国和巴拿马的合作可不止是一条运河的问题，从去年开始巴拿马国内就担心，如果屈服于美国和中国关系闹僵，他们要“兜底”的就是和中国的关系。有立陶宛和澳大利亚前政府的例子在先，中方提醒“政治经济双输”，绝不只是说说而已。
紧随其后，中国外交部的回应成为第二份强力“檄文”，不仅亮明中方立场，更揭穿了背后的霸权黑手。面对美方政客公然宣称“感到振奋”的挑衅，外交部发言人林剑回应称：“谁在寻求霸占运河？谁在以法治之名行破坏国际法之实？国际社会有目共睹。”这番话撕开了巴拿马裁决的幕后的问题：这件事完全是巴拿马在美国的主导下搞得政治大戏，既然美国国务卿鲁比奥跳到桌面上“庆祝”，中国就直接点名美国和巴拿马这笔肮脏交易。
外交部还顺带警告：中方将采取一切必要措施维护中企合法权益；从去年中美贸易摩擦来看，中国从来不会对霸权霸凌坐视不理，无论“霸凌者”是包括美国在内的任何国家，试图侵犯中国企业正当权益的行径都将遭遇坚定反制。这次点名也明确了一点：即便巴拿马的背后站的是美国，中方也有实力和手段进行反击，想“背靠大树”来躲避是不可能的；况且美国当前也不想和中国发生贸易摩擦，对巴拿马不会起到“保护”作用。
第三份公告来自香港特区政府的预警，特区政府第一时间表态，对巴拿马这种行为严重损害营商环境，动摇国际投资者信心。更具分量的是，特区政府随即向所有在港企业发出明确提醒：重新审视、评估在巴拿马的投资风险。
这一举措实际上也在明示：作为依赖国际投资的经济体，巴拿马的裁决已经向全球资本释放了危险信号：在这里，合约没有保障，权益随时可能被剥夺。所以未来的港企在巴拿马投资，就需要斟酌局势，其他国家的投资也需要谨慎考虑有没有被美国直接“掠夺”的风险了。
在中方连续对巴拿马和美国出手之际，长和公司的“反击战”也打响了。美媒报道长和持股的巴拿马港口公司，已经依据国际商会仲裁规则，正式对巴拿马共和国提起了国际仲裁。
仲裁的结果巴拿马几乎是“必输局”，因为白纸黑字的合同明确显示2021年顺利续约，近三十年间累计投入超18亿美元升级设施，创造了数千个就业岗位，经营合法。巴拿马仅凭一句“合约过度偏袒”就裁定违宪，既无事实依据，也不合“法不溯及既往”的基本司法原则，仲裁庭不可能对其支持。
那么换句话说，巴拿马输了仲裁，付出的代价就非常大了。根据国际机构公示，巴拿马当前的主权信用评级仅为BBB-，刚好踩在投资级的门槛上，这场毁约闹剧一旦持续，评级机构下调评级是必然结果，届时他们不仅会在国际上难以取得贷款融资，国内商业环境也将会受到巨大的影响。除此之外，巴拿马要么撤销错误裁定，恢复正常运营权；要么支付足额赔偿，弥补近三十年的投入与损失，他们也难以支付天价违约金。
当前在中国出手反制和国际仲裁双重影响之下，巴拿马想要“吞下”港口的美梦注定破灭。等待他们的要么是仲裁败诉后的巨额赔偿和权益归还，要么是信用破产后的经济崩塌和政治孤立。之前一系列事件已经证明，谁试图挑战中国的底线，谁试图践踏国际规则，谁就必将付出难以承受的代价。巴拿马当局如果不迷途知返，为美国继续充当“马前卒”，等到利益受损的时候也必然被美国率先出卖。
