不知大家有没有刷到过这样的视频。在加沙地带的哈马斯武装人员，手持火箭筒，从加沙城里的一些犄角旮旯中钻出来，利用以军坦克的视野盲区，掏出各种各样的武器，对坦克和装甲车实施猎杀。
以军“梅卡瓦”坦克，尽管防护性能一流，但也难以避免被击毁
最近，我们经常能够在新闻里看到，以色列国防军的坦克装甲战斗车辆，在加沙地带遭到哈马斯武装的伏击猎杀。在这一系列的战地报道中，我们也经常能看见，在以军中号称“世界主战坦克防护力最强”的梅卡瓦MK4型坦克，也被频繁击毁。
话说回来，这坦克打巷战，被步兵反坦克小组猎杀的战例，无论是从二战时苏德战场上的斯大林格勒巷战，还是到了冷战后车臣战争中的格罗兹尼之战，再到现在巴以冲突中的加沙巷战。这样的战例几乎比比皆是，可为何过了这么多年，像以色列这样的军事强国，为什么还要派坦克在巷战中打头阵呢？
这个原因其实很好理解，坦克在巷战中相比于步兵，凭借着自身的装甲与火力优势，可以对城区内守军的坚固火力支撑点，实施抵近打击。此外，主战坦克还具备了良好的通讯配置与机动性。坦克在巷战中，只要得到周边伴随步兵的召唤，就可以随时执行机动火力支援的任务。
不过，以色列国防军在巷战中的战术思想，跟其他国家不同。以军希望用主战坦克冲杀在前，然后再靠装甲工程车，以及重型装甲人员输送车，去肃清残敌。以军的这一战术指导思想，其实核心理念就体现出一句话，即：尽可能地在巷战中依赖装甲战斗车辆与火力，从而尽可能地不依赖人力去逐屋争夺。
以军这么做的根本目的，正是为了全面减小甚至避免伤亡代价。以军的这一理念，我们乍一看，确实显得更高明，不让步兵下车作战，仅靠车内作战取胜。但是，我们在很多的战地现场画面中都能看到，以军坦克恰恰是在没有步兵掩护的情况下，被哈马斯单方面猎杀。
更有甚者，巴勒斯坦武装人员甚至能够跑到以军梅卡瓦坦克旁边，徒手在以军坦克车体上放置了爆炸物将其摧毁。
造成这一系列惨剧的原因，也就正是以军的这个“不让步兵下车去掩护坦克”的做法导致。说到这里，咱们就不得不提，一直以来被以色列军方大力推崇的“战利品”主动防御系统。
作为一款较早研制并且率先投入使用的西方坦克主动防御系统，“战利品”的性能还算不错，在之前几年以色列对游击队的战斗中，有比较多成功拦截的战例。横向对比其他国家的产品，“战利品”的性能属于第一梯队，除了重量比较重这个缺点之外，反应速度、拦截效率都还不错。
对于哈马斯武装来说，在过去几年里，以色列的这套坦克主动防御系统，也确实是给他们制造了不少麻烦，提高了反坦克作战的难度。但哈马斯武装善于从战斗中学习，很快总结出一套针对“战利品”系统的战法。
首先是，通过观察“梅卡瓦”坦克附近有没有以军步兵，以此来判断坦克上的“战利品”系统有没有开启。由于这套系统耗电量很大，“梅卡瓦”坦克并不会一直开启，而在开启之后坦克周围就不能有步兵伴随，来协同坦克作战了，否则会造成大面积的严重误伤。
其次，如果要远距离攻击，开启了“战利品”系统的以军“梅卡瓦”坦克，那么哈马斯就会安排2组反坦克射手，以几秒钟的间隔先后发射2枚火箭弹。这是因为“战利品”系统无法识别两个间隔很短的目标，它只会拦截第1枚来袭的反坦克火箭弹，但不会拦截第2枚来袭火箭弹，这样第2枚火箭弹就能成功命中。
第三，“战利品”系统对于几十米，甚至是十几米内发射的火箭弹、反坦克导弹不会有反应。而哈马斯武装便是充分利用了“战利品”这个弱点，巷战中的哈马斯反坦克猎杀小组，利用建筑物或废墟之间的“通道”，就可以摸到坦克附近再发射火箭弹，对以军坦克基本能做到一击必杀。
我们就能在战地实拍画面中，看到很多哈马斯方面的坦克猎杀战果，都是用这种战术取得的。这样的一个个巷战中的坦克猎杀战例，都能证明了。坦克在巷战中确实依赖步兵来提供掩护，并且去进一步扩宽坦克的态势感知范围，如果步兵全都因为怕伤亡而不下车，那么无论什么型号的坦克也都是一个个钢铁活靶子。
当前急需革新战法，加强坦克巷战中的态势感知能力
俄乌冲突让我们看到了无人机的防不胜防，坦克都被迫加上了“顶棚”，而巴以冲突让我们看到步兵对坦克使用的重要。这两场战争的教训，都是在提醒我们，坦克的使用首要元素就是尽可能提升态势感知能力。
解放军未来也面临类似的战场环境，台岛内部城市化水平高，如果陷入城市战，那么台军大量配发的“红隼”火箭筒和“标枪”反坦克导弹，也会对解放军的96式、15式和99式形成巨大威胁。
解放军要做的，首先是尽量避免陷入城市战，无论是什么战术去打巷战，结果注定是惨烈的，双方都要付出巨大代价。其次是尽可能提升坦克等装甲部队的态势感知能力，大范围配发车载无人机，加强坦克的侧后防御和反无人机能力。最后是加强步兵和坦克的协同训练，步兵只有敢于下车作战和争夺关键要点，才能真正地有效减少伤亡。
俄军和以军的反面教材已经摆在我们面前了。
