历史在轮回，国家实力强弱总是在不断交替变化中，最经典的案例来自中美无数次海上电磁对峙。
从94年黄海对峙起步，到近日美军F-35C南海坠机，解放军某型电子战机首次巡航“西南空域”等有必然也有偶然。
双方实力此消彼长，在长达28年间中方实现了从被压制，到凭实力反击的艰辛过程。
EA-6B“徘徊者”电子战飞机
某型电子战机电子战飞机
黄海对峙，美军电磁作战强势压制，解放军毫无还手之力
不知道大家还记不记得28年前，1994年10月27日曾有件事令海军一直铭记于心，憋屈了很多年仍无法释怀它就是中美黄海对峙。那年由于朝鲜核项目进入实战化开发，很有可能打造出真正意义上的核武器，而且明确拒绝美日所谓联合核查等要求后，美军“小鹰”号航母战斗机开入黄海以封锁其西海岸。
从地理位置很容易判断，这个位置就在我们家门口，“小鹰”号和一艘执行完任务返回基地的091型核潜艇碰了个正着。独立出巡的403艇被美航母战斗群立体围堵，美军见平日里难得碰到的核潜艇被困，立刻出动三艘驱逐舰，以及多架S-3“北欧海盗”反潜机进行反潜演练。在后续的72个小时内连续发动7次模拟攻击，甚至明目张胆以主动声呐探测攻击，对此403艇完全没有还手之力只能一路求助。
S-3“北欧海盗”反潜机
经历过海湾战争锤炼的美军此时已进入信息化时代，当天除围堵091型核潜艇之外，还对沿海周边基地进行大规模电磁干扰。
传说中几架就能瘫痪一个小国的EA-6B“徘徊者”电子战飞机，确实一出手表现就相当霸气，在强电子干扰下当时山东空军雷达一度收到200多架战机的信号。
飞行方向由东北至西南，现代战争出现这种场景的机会不多，更何况是在和平时期但问题出现不能不防。
为预防万一空军立刻出动战机升空查探，出动歼-7E、苏-27战斗机各一架到公海进行拦截，另外再出动4架战机查找怀疑中的干扰源。
升空后并没有发现地面雷达所看到的大机群，当时最先进的苏-27机载雷达也没有发现可疑目标，最后反而由歼-7以目视方式发现祸首，它就是来自美军航母上的EA-6B“徘徊者”电子战飞机。
接下来美军还在不断试探虚实三天后的30号，再次以类似手段霸屏南京方向空军警戒雷达，这次更夸张雷达显示战机数量高达700多架。
有了经验之后空军起 飞两架战斗机升空查证，这次在空中发现一个空中干扰目标，由几百公里外的美航母放飞已经深入领空50公里。
可想而知这种力度的电磁干扰及压制，对于当时的我们来说只能面对面目视确认，不仅反应迟钝而且在外交上相当被动(上述数据是事后分析得出)。在美军大范围电磁干扰配合下，前出救援091核潜艇要考虑的因素更显复杂，在包括S-3“海盗式”反潜机、F-14“雄猫”战斗机、F/A-18“大黄蜂”战斗机，以及水面航母战斗群不断围堵下，空军出动两轮战机以死相拼才实现驱离，但其实美军早就实现目的相当于主动撤离。
EA-6B“徘徊者”电子战飞机
相比解放军在这一领域的陌生，美军对于电磁干扰、电磁压制已经熟能生巧，特别是此前结束不久的海湾战争已经得到实战验证。
美军在“沙漠风暴”行动前24小时，对伊拉克无线电通讯及雷达防空系统等进行了强烈电子干扰，特别是发动空袭前5-9小时，美军以EF-111A、EC-130H、EA-6B等电子干扰机为主力，大规模出击使伊军地空通讯联络、地面雷达，以及各类战机和导弹中的雷达制导系统全部失灵。
缺少雷达预警伊军就如同睁眼瞎，紧随而来的就是成千上万架战机、巡航导弹，包括F-117隐形战机等，在GPS导航已经投入使用的背景下，被多国部队挨个点名精确攻击。
据统计在海湾战争第一个礼拜，美军出动12000多架次的空袭中有一半是执行电子干扰、压制以及侦察支援等任务，由此可见电子战在美军手上已经是成规模应用。
正是这种体系对决加强电磁打击，伊军战前以法国设计结合苏制防空武器相结合的防空系统，在美军电磁压制下灰飞烟灭，可想而知装备水平比伊拉克还低的我们压力山大。
当然也正是EA-6B电子干扰机初试中国雷达各种蒙骗，甚至深入中国领空达50公里，这样的情况发生足以引起我军对电子战技术空前重视。
也可以说正是这款飞机的挑衅，直接开启了我军现代电子对抗大门，成为我们必须牢记的“启蒙老师”。
F-117隐形战机配合突击
台海危机电子干扰场景再现，沿海雷达一夕三惊
不需要耗费真枪实弹，仅以少量电子战飞机配合三军就能取得不对称优势，对于美军来说这就是未来战争中不可或缺的内容。
显然美国人永远不会消停，有了一次就会有第二次，一晃两年后的96台海危机期间，局势紧张双方甚至进入准战争状态。
美军出动两个航母战斗群前往台海，除查探及威慑解放军三军联合演习外，EA-6B电子战飞机故技重施再次登台表演。
按当年的形容是沿海部队一夕三惊，EA-6B电子战飞机虚构大量空中目标，在沿海解放军雷达上产生无数亮点。
同时还使用强烈阻塞式电子信号干扰正常通讯网络，演习期间轰-6曾遭遇干扰事件大概率就是该机搞鬼，不仅无法锁定目标甚至雷达制导信号被切断，机载反舰导弹发射不出去。甚至还有流转更广的东风-15干扰事件，本来用于成批发射进行战略威慑的东风-15，其中有几枚在发射后无法追踪最终偏离落点，事后分析可能是GPS信息被 干扰或中断引起。
可能是技术装备水平发展更先进，再加上这次是准实战演练，美军再次动用的EA-6B“徘徊者”电子战飞机侦察骚扰东南沿海，不仅规模大而且频率高手段也更复杂。不过解放军多少已经有点经验，再加上此前从俄罗斯引进部分电子战技术，对这种成本低见效快的战术手段有更深的了解，虽然再次引发混乱但不再毫无头绪。
采用新型干扰技术进行反击，虽然不像传说中那么神奇可以压制美军，但多少还是有些效果。
正是通过这种实战电磁对抗，知道美军仍在使用老式干扰手段，同时又验证了自己的干扰和反干扰装备。为防止掐脖子行为再次发生，后续北斗导航系统开始打造，成为欧美俄之后第四家同类装备而且性能更强。
至于电子对抗、电磁压制等技术发展更是一日千里，在中国航空及电子技术发展神速的今天，从零开始已经推出Y-8运输机、运-9以及某型电子战机等电子战飞机，性能足以媲美美军同类产品。
EA-6B“徘徊者”电子战飞机
南海双击，解放军已具备同等电子威慑能力
前面这两次的电磁对抗，在给我们留下深刻印象的同时，也利用美军这类干扰手段进一步验证自产反干扰设备。2021年初中美首场角力在南海开锣，美军“罗斯福”号航母战斗群出现在南海，以E-2C和P-8A进行抵近侦察，中方出动数十架次战机进行同等威慑。当时一架EP-3E电子侦察机出现在巴士海峡附近，飞行方向由东南朝向西北，一路打着擦边球边飞边进行电子侦察，同时收集我海空军相关电磁信号。
针对这种主动挑衅行为，解放军出动了一架Y-8运输机G电子干扰机、一架Y-8运输机GX6反潜机，同时以两架歼-10护航出击。Y-8运输机G电子干扰机正面实施电磁干扰，阻止EP-3E进行正常电磁信号收集，这款时不时出现在我国周边沿海的机型，终于在时隔多年后开始碰到强有力对手。而且在周边中方还出动了两架空中预警机KJ-500预警机，一架运-9电子战飞机进行协同，除此之外在整个空域内还有一架某型预警机进行全局布控，协调对抗现场指挥以及预防其他方向威胁。
EP-3E型电子侦察机
美军EP-3E型电子侦察机从飞行航线看处于被包抄状态，左侧由空中预警机KJ-500及运-9电子侦察机守卫，右侧由Y-8运输机电子干扰机负责夹击。
除了预防对方进行情报收集外，还主动干扰压制美美机和指挥部的电磁信号，完全是按整套预案主动进行对攻而不是消极防守。
而且随着海空军实力不断增强，信息化时代对于电磁干扰、压制需求更加迫切，此前有过被全面压制无力反击的海空军。
在切身体会下不断研制高新产品，特别是近年不断投入使用的Y-8运输机、运-9，凭借机体平台大滞空时间长的特点，可以在周边海域发挥出更大优势。
再加上多型号空中预警机及护航战斗机支援，可以在局部区域和美军达到平衡，甚至某些情况下完全可以实现压制。
空中预警机KJ-500预警机
吃饱了撑着找事干很符合美国气质，这才过去仅仅一年，1月24日美军“卡尔文森”号航母再闯南海。
在演练期间一架F-35C舰载机发生坠机事故，在着舰降落过程失误没能停稳，飞机掉入南海飞行员弹射逃生，不知道是不是将拦阻索给扯断，造成甲板人员受伤合计已达7人。
相当巧合的是，当天解放军13架军机进入台“西南空域”，包括8架J-16战斗机、1架Y-8运输机反潜机、2架轰-6轰炸机，以及去年才正式露面的2架某型电子战机电子战飞机。
其中最吸引人的是2架某型电子战机电子战飞机，作为首次出现的明星战机，性能超过美军EA-6B“徘徊者”电子战飞机，和E/A-18G“咆哮者”电子战飞机持平。
而且这次出动的机型包括电子战飞机，多用途战斗机，以及轰炸机和反潜机等，在编组上相当完善也极为少见，几乎就是一个实战化条件下的编成。
由于事发时间很巧合，甚至传闻F-35C是不是遭遇了电磁干扰，在最后着舰阶段没能操控住直接往海里飞，虽然可能性太小但看起来还是挺舒服，毕竟双方实力在此消彼长下已经有了很大变化。
飞行路线
结语
时隔28年，从当年多次憋屈被电磁压制，到现如今已经成体系拥有众多电子战机型，中美在电子对抗方面已势均力敌。
解放军经过多年奋起直追跨越式发展，拥有Y-8运输机、运-9各式，以及歼-15、歼-16电子战飞机，再加上配套的先进电子战吊舱和鹰击-91反辐射导弹等，不仅可以实施常规电磁干扰还能实现战场反制主动进攻。
以某型电子战机电子战飞机为例，虽然早在2015年就已实现首飞，但在去年才公开以航展方式亮相。歼-16的基础带来巨大航程及载弹量，可以搭载超过3.5米长的电子战吊舱，具备自发电功能，具有辐射功率大、压制距离远、压制频道多等特点，可以在防区外进行有效电磁压制。和美军E/A-18G携带的AN/ALQ99电子吊舱相比，干扰作用距离高达200公里，比AN/ALQ99电子吊舱的160公里还远不少，很明显对手大部分时间看得到却打不着。
EA-18G电子战飞机
某型电子战机从性能上已经被外界认为超过E/A-18G电子战飞机，常规作战中只要2架就能实施全频段电子压制和干扰，攻击对象甚至包括卫星、雷达、手机，以及机载设备通信等，可以令对手先进装备瞬间变成“盲人”。这跟多年前美军戏耍我们一样，在这种单向透明的电磁环境中，就算对手以隐形战机对决也面临失聪风险，从而在毫无知觉下被轻松击落。类似案例已经过E/A-18G验证，在美军演习中曾击落过F-22A和F-35A战斗机，更何况中方除了空军某型电子战机外还有一个舰载版的歼-15D，两者师出同门性能上差距不会太大。
时隔28年，解放军早已习惯在复杂电磁对抗环境下进行实兵演练，不仅电子战机型越来越多而且各类导弹抗干扰能力也显著增强。特别是随着下代弹射型航母入役，歼-15D电子战飞机也将伴随，那么今后不仅在周边沿海甚至远洋之上也具备电子作战能力。当年光挨打却无力还手，现在不论是机型还是装备水平都直线上升，在北斗等加持下已经可以站在世界第一梯队实现有效反制。
而且某型电子战机在台海方向投入实战化训练，也意味着解放军正在快速获得电磁优势，成为击破对手空防体系以及打乱对手指挥系统的有力手段。作为首批踹门机型，在强电子干扰下能为后续战机快速掌握制空权制造机会，可以预期随着某型电子战机实战化参与巡航等任务，周边海域电磁对抗结果将明显受控。
某型电子战机电子战飞机
