10月7日，美国海军宣布其“康涅狄格”号核动力潜艇于10月2日下午在南海潜航时撞到了一不明物体，造成船员受伤和船体损坏。此事一出，立刻引发外界关注，中国作为南海周边国家更是多次要求美方公布事故详情。
而在近日，这起事故的内幕似乎被揭开了。
虽然美国太平洋舰队潜艇部队发言人辛迪·菲尔兹曾表示，该司令部对“康涅狄格”号核潜艇撞击事故的最初声明没有需要补充说明的内容，但近来有多位美国防务官员对外透露了一些事故相关信息。
据美国海军学会新闻网站10月27日报道，两名了解美国海军对该潜艇调查情况的防务官员透露，初步迹象显示，“康涅狄格”号潜艇在南海撞到一座海底山脉，但调查人员尚未证实这一点。
他们表示，“康涅狄格”号的损害情况也符合这种判断，它的撞击部位在潜艇前部，损坏了前部压水舱，迫使其在海面上航行前往关岛。
此外，有消息人士证实了美国海军的公开声明，即潜艇的核反应堆在撞击事故中没有受损。
不过，虽然上述来源于“防务官员”和“消息人士”的信息让外界对美核潜艇碰撞事故有了更多了解，但结合实际情况和美国过去的一些行为来看，这些信息不可信。
首先，美防务官员既然知道调查人员还不确定该潜艇到底撞到了什么，为什么要说是撞上了山脉?而且，如果是撞上了山脉，又没有发生核泄漏等意外情况，美海军为什么要时隔5天才发布相关声明?再者，美防务官员通过媒体向外界传播并不准确的消息，是想掩盖什么?这些消息又有几分可信度?从这些源源不断的问题能看出，美媒发布的关于核潜艇碰撞事故的说法并不可信。
其次，美国官方有着漫长的“掩盖恶行”历史，这也可以成为美防务官员的说法不可信的佐证。
前不久，中国外交部发言人华春莹推荐一本堪称是证明美国热爱编织谎言掩盖事实的重要铁证的书——《伪善美国》。
据悉，这本书中运用大量实例深刻揭露了美国政治等领域的少数精英和利益集团如何通过媒体操控舆论，让白宫根本没法狡辩。
11月1日下午，美海军第七舰队发言人西姆斯中校发表声明称，调查确定，“康涅狄格”号核潜艇在印太地区水域行动时与一座未知的海底山脉相撞，美海军正在决定是否继续追责。
同一天，美国海军协会网站引述一名国会消息人士和两名熟悉调查结果的美国防部官员的话报道称，调查人员已确定，“康涅狄格”号核潜艇在南海潜航时撞上了一座未知的海山，碰撞事故导致“康涅狄格”号在水下搁浅。
图为美国海军“康涅狄格”号核潜艇7月底在日本停靠。
“康涅狄格”号核潜艇在南海与不明物体发生碰撞，事发时间是10月2日，而美军公布这一消息是在五天后的10月7日，此时的“康涅狄格”号已经通过水面航行的方式抵达了关岛。
事发后，中国以及南海周边国家表达了严重关切，中方明确表态要求美方说明具体情况，比如：
美军核潜艇在南海执行的是什么任务?
在南海到底撞到了什么?
是否造成了核泄漏和核污染?
……
面对这些要求，美国装聋作哑，一声不吭，现在公布的调查结果，依旧未对具体情况作出明确解释。
不过，这次美国想掩盖真相也不行，中国实际上已经出手，用卫星把你看的一清二楚。
前几天，我国专业人士利用卫星拍摄到的最新影像，使用技术手段研判分析认为：
1、“康涅狄格”号核潜艇碰撞的部位疑似是艇艏、艇底和尾部推进器;
下图为卫星拍摄的停靠在关岛的“康涅狄格”号核潜艇。↓↓
2、艇艏位置疑似受损最严重。
下图为碰撞事故发生前后的卫星影像对比图。↓↓
3、疑似碰撞的是高差较大并且有一定面积的不明物体。
下图为碰撞事故动画示意。↓↓
值得注意的是，10月31日上午美军一架WC-135W核侦察机飞往南海上空活动，该型侦察机装备了非常精密的过滤器和采样器，能收集大气中微量的放射性气体。
美军派出核侦察机来南海十分罕见，上一次还是2020年1月。
所以，我们不禁要问，美军核侦察机来南海做什么?难道“康涅狄格”号核潜艇在南海碰撞后发生了核泄漏?
坏事做尽的美国，必须给全世界一个满意的交代!
长期以来，美国打着“航行自由”的旗号在南海兴风作浪，挑衅搅局，这次核潜艇在南海碰撞再一次证明了美国是世界和平与地区安全的最大威胁和最大祸源。
夜路走多了肯定会撞到鬼，坏事做多了绝对会遭报应。
