中国海军目前的常规动力航母，使用舰用重油作为燃料，也在致力于研发属于自己的核动力航母进程中。在茫茫海洋之上，如果按照24小时为单位，中国的航母能跑多远呢?目前我国在海军服役的航母辽宁号也不差，24小时能跑1200公里左右。
拥有世界上最厉害航母的美国，核动力航母相比常规动力航母，每一艘航母上都搭载了2堆核反应堆，不需要排烟和频繁加油。美国的核动力航母，在24小时为单位的情况下，能跑1332公里的距离。
俄罗斯海军服役的航母库兹涅佐夫号，也是使用重油为燃料的常规动力航母，24小时能跑1224公里左右。那么核动力航母也只比常规动力航母快一点吗?
基本如此，常规动力航母主要用燃油带动蒸汽轮机，带动航母向前。而核动力航母也大致如此，也有蒸汽轮机和转化设备。
像美国的核动力航母，添加一次核燃料，能支持航母航行超过一百万公里，几乎可以绕着地球跑上个二十来圈。而常规动力航母相比之下，就无法达到这么惊人的续航能力，途中不知道要加多少次燃油，补给舰要到码头添加多少次燃油了。
而常规动力航母和核动力航母，仅从动力这一块来看，高下立判，但是核动力航母的建造非常复杂，涉及到非常多的综合尖端难题需要解决，所以目前世界上，仅仅有美国拥有核动力航母。
虽然总是要提到法国的戴高乐航母，实际上，法国的航母因为只是把核潜艇的核反应堆安装到了核动力航母上，再怎么说，动力也是明显不足，推不动航空母舰这么重的大家伙，总显得底气不足，所以，不能算真正意义上的核动力航母。
但是“戴高乐”航母从外观上还是具备一艘航母的威风外形，这艘航母全长有240米，宽度达到了31米，航母的吃水线就达到了8.5米，满载排水量4万吨。
一艘巨大的航空母舰航到底能载有多少人呢?戴高乐航母能同时载员1700人，这些人里，飞行员就占了三分之一，驾驶战斗机、运输机、和直升机的500余人，其余的有雷达指挥信息室、驾驶航母、海军陆战队员、各部门后勤保障人员等构成。
法国戴高乐航母一直因为动力不足被议论，实际上造成这个问题的主要原因是，这艘航母采用了两个凯旋级核潜艇的现成部件，K-15型号的核反应堆，这样虽然是做到了节约了成本，却直接导致戴高乐航母先天缺陷，明显航行动力不足，总马力7.62万，航速太慢。
而且竟然因为每隔一段时间就要给核反应堆的燃料棒增加燃料，就耽误戴高乐航母的出航，反复在停航的状态里调整。
看来核反应堆技术，是核动力航母的核心秘密，法国还是无法完全掌握。至少目前为止，还是没能建造出真正的核动力航母。
法国并非使用核潜艇反应堆建造航母的唯一国家，就算强大如美国，在50年代建造第一艘核动力航母企业号时，也是使用的核潜艇的核反应堆，单独反应堆的动力实在太小，一直动力不足就往上堆数量，直到堆了八个反应堆，达到总马力28万匹，才勉强够用。
但是这些从核潜艇上转过来的核反应堆，整整八个堆也非常占用航母的空间，导致航母空间浪费，动力不足，整体能效不高。
所以美国后来花费大量财力和时间，逐渐研发出真正的核动力航母的反应堆，终于拥有了世界上最先进的核动力航母。
俄罗斯虽然不是近海国家，属于内陆国家，但是俄罗斯从来在军事装备和国防科研从来不甘落后，甚至很多武器都走在世界前列，也是全球上的军事大国之一。
那么俄罗斯的航母又是怎样的情况呢?俄罗斯有着唯一一艘库兹涅佐夫号航空母舰，目前仍在服役。俄罗斯的航母排水量5.5万吨，飞行甲板很宽，总面积约达到14800平方米，最多能搭载雅克-41战斗机62架。
随着我国海军的实力逐渐增强，装备也在逐渐升级，而且我国通过对核动力航母核反应堆的核心技术的攻坚逐渐破冰，尤其是不久前我国公开商用小型核反应堆，玲珑一号的信息，这意味着我国在核动力航母方面，也在逐渐地稳步进前进，甚至很有可能已经有了比公开消息更为令人振奋的进展。
随着核动力航母的核心问题，核反应堆的技术问题得到解决，相信我国海军有望在未来掌握属于自己的核动力航母的整体研发技术，建造出属于中国自己的核动力航母，亮相在我国茫茫海域之上，守卫着我国的领海和疆土。
