从普遍的定义上看，战略型和战术型轰炸机的主要区别在于航程和载弹量。相比之下，战术型轰炸机的射程和载弹量实力要弱些，因此在二战之后，这种轰炸机逐渐停止生产，被战斗机和攻击机取代。其实，作为一种专门执行战术攻击任务的轰炸机，这类装备的攻击性还是很强的，在某些方面并不比现代的战斗机差，比如美国在冷战时期研制的F105型和F111型战术轰炸机。
首先介绍下F105型轰炸机，这款轰炸机是美国在上世纪50年代研制的一款大型单座单发型轰炸机，由共和航空公司研制，当时出于和苏联竞争的关系，美国一直在寻求一款高性能的低空战斗轰炸机，于是共和公司推出了Ap63型轰炸机研制方案。这个方案是在F84F型轰炸机的基础上提出的，旨在研发一款能够进行核打击的轰炸机武器。1955年，两架F105型原型机进行了试飞试验，1958年，首批F105开始正式交付。F105的机身长度约为19m，高度为6m，翼展长度为10m，最大的起飞重量为23.8吨。
在早期的时候，它装备的是J75型涡轮式发动机，最大的推力可以达到1.2万。这款轰炸机载弹量大，攻击性强，主要配备了一门20mm的6管机炮，机舱内部可以搭载1枚重达1000kg的炸弹。另外，这款轰炸机共有5个挂架，其中翼下的部分有四个，机腹的部位有1个，这些挂架可以按照具体规划去携带对应的武器，比如AGM12和AIM9型导弹。据了解，F105型轰炸机在执行核攻击任务的时候，一般会选择携带比较轻便的核弹，它的最大飞行速度可以达到2马赫以上。其实，虽然这款轰炸机最开始的时候的确是为了核打击而研制的，但是在后期，它更多是被用来执行常规的轰炸任务。在服役期间，它先后发展出了十几种不同的改进版本，其中主要包括B、C、D、F等型号。F105型轰炸机在突防和起降方面的性能比较突出，但是由于设计方面的限制，它的空中作战能力还是存在许多不足，在越南战争的时候，F105常常被米格17型战机压制，表现不是很好。
至于F111型轰炸机，它的代号为"土豚"，是美国在上世纪60年代研制的一款多用途轰炸机，主要是用来取代F105型轰炸机的。它采用了双座双发可变后掠机翼布局设计，起落架是前三角架式的，这是美国首次在轰炸机上实际应用可变后掠翼的设计，所以它一经推出，就受到了许多关注。据了解，F111型轰炸机的机身长度约为22m，翼展全长为19.2m，最大起飞重量可以达到4.53万kg，它装备了两台TF30p100型发动机，其中每台的最大推力为5650kg，最大的航行距离为6760公里，机身的弹舱长度为5m，能够搭载6枚AIM54型导弹。这款轰炸机曾经参加过很多次军事活动，比如海湾战争等。
从设计上看，这款轰炸机的性能还是很不错的。但事实上，它在实战中的表现并不怎么样，由于采用了可变后掠翼的设计，这款轰炸机的重量比较大，结构也十分复杂，所以在战争中并没能达到预期的效果，尤其是随着后来各种具备多用途的战斗机诞生，像F111和F105这样的战术型轰炸机就逐渐失去了竞争力。
