近几年，中国的发展有目共睹，并且还受到各国热情的关注，其中海军的舰艇是重中之重。大家都知道，印度的军工水平不堪入目，那艘泡水十几年的航母，恐怕成为印度军舰失败的代表作，就当我国两艘055大驱同时下水时，印度又着急又羡慕。
军迷朋友也知道，055大驱是我国海军最新一代驱逐舰，也是我国打造的最大一款水面战斗舰艇，满载达到12500吨以上，用网友的话形容，这就是一艘小型航母。相比于国外同类战舰，055大驱还是先进不少，比如是全球首款安装双段波雷达的现役军舰。
大伙们一定还记得数月前的海军节，虽说今年刚刚服役，但055大驱依旧准时报到。虽然当天海雾弥漫，但阅舰式依然如期举行，有报道称印度特别关心我国055大驱，且印度海军也派出了自称头号神盾舰的“加尔各答”。对此，印媒将二者做了一番对比，他们认为055大驱是亚洲最大的驱逐舰，它的舰长180米，标准排水量11000吨，而印度的加尔各答仅有7000吨，就算是已经下水的“英帕尔”也不过才7300吨，长度为163米而已，不管是从尺寸还是吨位，差距是显而易见的。而印度舰长同样认为，派出一艘7000级的神盾舰来华的决定有点“得不偿失”，不仅没有显示印度海军的威严，甚至在对比下显得相形见绌。 除了对比后的荣誉感，最让印度担心的还是055大驱的建造速度。咱们局座透露，两家造船厂同时开工，基本上现在同时建造和下水的有10艘。也就是说我国目前这个速度，印度海军可望不可即。 在中国海军当年没有盾舰的时候，日本的神盾舰曾经让很多国人心生羡慕，如今中国海军的盾舰是遍地开花，一代接着一代目不暇接，因此大家对于日本神盾舰就麻木了许多。然而随着日本摩耶号首舰的下水，我们才又开始关注邻国的神盾舰的发展。 作为中日两国旗下，海上力量综合性能最强的的两款水面舰艇，围绕在055型和日本“摩耶”两者之间谁才是亚洲第一盾舰的争议，一直都是两国军迷之间唇枪舌剑最激烈的话题。如今，中国055首制舰“南昌”号服役在即，日本那边“摩耶”海上测试工作也是紧锣密鼓，亚洲第一盾的争夺又开始了。 9月2日，“摩耶”出海进行第五次船厂海试，有专业级的军迷眼尖，发现摩耶的桅杆中部位置安装了一套神秘设备。而它的真实身份就是该舰缺装已久的AN/USG-2B平面阵天线了。查阅相关资料以后我们得知，这套天线是大名鼎鼎的“协同交战”数据链的收发天线，它的存在构成了水面舰艇协同交战的基础条件。 这项由美国开发，用于不同武器之间协同作战的系统，被美国海军寄希望可以具备颠覆未来海战格局的能力。而美国人之所以有如此信心，除了该系统不那么显眼的复合跟踪功能以外，还拥有着海军综合防空火控系统，而我们熟知的预警机引导导弹无视地球曲率对目标进行打击的作战模式，就是该系统的拿手好戏。 可以说，如今在平面阵天线到位以后，摩耶已经得到了来自“协同交战能力”系统的加持，不仅可以毫无障碍的融入美国海军的防空反导体系，考虑到日本正在积极引进的E-2D鹰眼预警机，以及超远程防空导弹等武器，看来岛国虽小，野心很大啊。 而我国虽然也在相关领域展开了先行测试，055和002航母也大概率安装了与USG类似的高速数据链天线。但客观事实是，缺少E-2D预警机这类先进探测平台的中国海军，在“协同交战”体系的建设方面是不如对手的，在速度方面不同于日本背靠大树的现吃现拿，我们必须一点一滴都靠自己来建设，这个过程不仅难度极大，而且也会更加消耗时间，不过回头往往我们迄今为止在科技领域所取得的成就，中国人何尝在努力这件事上怕过谁呢? 
