万安滩位于南沙群岛最西端，贴近九段线，除了是我国南沙群岛最西端领土，也是外国船只从马六甲海峡过来进入我国南海的第一道门户，地理位置十分重要。
1988年3月南沙赤瓜礁海战后，1989年6月万安滩被越南抢占，并在部分点礁上修建了多座高脚平台，除两座被海洋风暴摧毁外，现留下三座，驻军百余人。
那么，越南既然在我万安滩修建有高脚平台，并派兵驻守，是不是属于我国的万安滩就被越南实际占领了呢？
答案是否定的。因为万安滩礁盘足够大，有近700平方公里，越南修建的高脚平台在这么大的礁盘上无非就是搭建几个看守棚子，既经不起海洋风暴，维修也很困难，加上粮草淡水随时面临我国海警船截断的风险，所以存在的价值也仅是自我安慰罢了。如果我们在礁盘上进行人工填岛或修建更大的沉箱水泥平台，对越南看守棚子进行挤压，地质结构的改变，他们最终会弃守而逃。别看万安滩礁盘上有越南的高脚平台，但万安滩四周海域和万安滩盆地基本被我海警船等执法力量监控，整个南沙群岛西部海面都被我海警执法船队掌控着。万安滩的实际情况跟我国东海钓鱼岛的情况基本一样。
越占南威岛
万安滩海域虽然有我海警船队巡逻和执法，但它距我国在南沙群岛有人驻守的岛屿永暑岛尚有400公里，距华阳岛370公里，沿途还有越占岛礁，我国执法船队往返，都会经过这些越占岛礁附近海面，因距离远，在后勤补给上有一定困难，还有可能受到越方舰船和飞机的干扰。
从万安滩到华阳岛沿途的越占岛礁分别有南威岛、东礁、西礁、中礁、日积礁、广雅滩、西卫滩、李准滩、人骏滩等，其中南威岛、东礁、西礁、中礁、日积礁有岛屿陆地或礁堡，广雅滩、西卫滩、李准滩、人骏滩都是越南从海底升起来的高脚平台，跟万安滩的高脚平台一样。
南威岛局部
重要的是南威岛，它是我国南沙群岛的自然岛屿，原始面积0.15平方公里，1974年被南越侵占，1975年北越统一南越后被接收。2016年，越南对南威岛进行非法人工填埋，现在岛屿面积已扩大到0.5平方公里，并在岛上修建了一座机场，跑道长1400米，可起降军用运输机和战斗机。还修建了一个港池，可停泊小型军舰和运输船。机场边建有一座小型雷达站，配备一部老式P-18雷达，可能已升级到P-18M状态，空间有效探测距离250公里。现在的南威岛，是越南在我南沙群岛的指挥中心，驻军近1000人。
南威岛卫星图
南威岛西南距我国万安滩255公里，东距我国华阳岛103公里，东北距我国永暑岛145公里，而南威岛西北距离越南本土450公里。它正好位于从永暑岛到万安滩的补给线上，对我国从永暑岛基地出来的舰船和飞机有一定的影响，但影响不大。越南在南威岛上的老式雷达很容易被我永暑岛或华阳岛上的抗电子设备或预警机压制，最多就是聋子的摆设而已。如果发生战事，越南在岛上的舰船和飞机在我驱逐舰的封锁下根本出不了岛。
我国海警船执法巡逻
有人会问，南威岛既然是一颗拦路的钉子，我们为什么不收回呢？
因为历史原因，加上我国国力薄弱时，被对方钻了空子，等机会成熟时，再收回也不迟。我们不拘一城一池的得失，应像美军二战时的跳岛作战方式，跳过南威岛，直接守好南海门户万安滩，在万安滩修建人工岛，建设最前线的海空军基地，对九段线内的敌占岛礁形成关门之势，最终会让对方离场。（曾明伟）
