据了解，目前世界上，只有中美两个国家在进行高超声速载人飞机的研发。上世纪80年代以来，虽然苏联也有多个高超音速载人飞机项目，但都因为技术难度太大和苏联解体而胎死腹中，而日本、欧洲和澳大利亚虽然也在发展类似技术，但程度与中美完全不在一个等级上。
这短短的一句话，意味着美国此前自以为远远领先于中国的X-51A超燃冲压发动机高超声速巡航导弹验证飞行器，其实并没有他们想象的那么领先，中国很可能已经进行过了超燃冲压发动机的空中试验。
图片为美国于上世纪70年代研制的SR-71"黑鸟"高速侦察机，该飞机采用J-58串联式涡轮基组合循环发动机，据了解，为了能成功研制高超声速飞行器，必须在高超声速推进技术上有所突破。
然而到目前为止，人类的技术还不能让一种发动机同时具备在各种条件下都能高速飞行的发动机，于是人们基于不同类型发动机具有各自有效工作范围的特点，采用以涡轮、火箭、冲压脉冲爆震等发动机为基础的组合发动机。
