F-35最大问题还是面对中俄两国隐身战斗机没有优势，并且当对方达到全状态的时候，F-35可能还处于劣势，这对于美国空军来说显然是不可接受的，这样意味着美国空军更加依赖F-22来维持自己的空中优势，除了美国空军之外，美国海军可能也需要F-22的支持，目前美国海军主力舰载机是F/A-18E/F和F-35B/C，这两种战斗机对抗中俄两国现在状态的隐身战斗机十分吃力，根据海外媒体的报道，中国和俄罗斯都有可能发展隐身舰载战斗机，这样意味着美国海军舰载战斗机面对中俄两国航母舰载机的时候，可能处于劣势，所以不排除将来某个时候，美国海军可能也会需要美国空军F-22协同作战，这样F-22数量不足的问题就突显出来，美国空军要求重启F-22生产线的呼声就来源于此。
歼-20让美国空军面临更大的挑战
不过重启F-22并不象想像的那么容易，除了F-22本身的生产线，配套发动机、雷达、机载设备的生产规模也需要扩大，另外F-22许多技术来源于上世纪研究项目，想适应新世纪的环境还需要进行升级，这样势必涉及到对飞机、生产设施、后勤保障等方面的更新，这些都需要大量的投入，这对于美国空军来说，显然是一个巨大的挑战，最明显的例子，美国发展新一代隐身轰炸机，并没有选择重启B-2生产线，而是另起炉灶研制了B-21.
F-35的进度、性能和成本都没有让美国空军完全满意
即使美国空军愿意投入大量的资源来改进F-22，这项工作本身也存在许多障碍，特别是隐身战斗机采用了波速控制概念，对于飞机外形、表面要求较高，因此不能轻易埋改动，否则就会影响飞机的隐身性能，所以F-22不能象第三代作战飞机那样简单的增加设备。
