近日网上曝光的2101号"黄皮歼20"的照片令不少人认为歼20战机已量产。尽管仅凭不同的编号与黄皮涂装并不能断定歼20已量产，但从歼20项目在不到2年内就有7架原型机投入试飞的快速发展步伐来看，目前距其实际量产应已不遥远。而如果换个角度来解读歼20量产，则将了解歼20将以其为核心的庞大装备体系系统提升中国海空军的整体战力。
如果换个角度来解读歼20量产，则将了解歼20将以其为核心的庞大装备体系系统提升中国海空军的整体战力。
五代机使"机弹一体" 歼20令中国追上潮流
众所周知，第五代战机为提升隐身性能，将弹仓内挂载弹药作为核心的技术标准之一。而从弹药研发的角度来看，这种弹仓挂弹方式，实际不仅令战机与弹药真正合二为一，更确定了弹药研发从属战机研发的全新装备研发体系。自第二代至第四代战机，导弹与炸弹类弹药全部以外挂方式挂载于战机的机翼与机腹下方。此时的导弹与炸弹尽管在性能上，需要着眼于战机的性能设定，但在弹药尺寸、重量等方面却并不需要过多考虑战机的实际挂载效果。从日后战机为挂载更多弹药而普遍采用复合挂架，甚至对机体结构进行调整来看，第五代战机之前，战机通常都是通过调整自身来适应弹药。但在第五代战机上，受制于弹仓内挂弹的布局，搭载弹药要么在列装之前进行较大幅度的结构调整，要么就在论证阶段就完全按照战机的战力与挂载需求制定性能诸元。
美军专为第五代战机弹仓挂挂载的CUDA导弹长度仅有AIM-120导弹的一半(左下小图中虚线为AIM-120导弹),但最大射程却能达到后者的75%左右。较小的体积使F35战机的单一舱内挂架可挂载2枚CUDA导弹，从而使F35战机的两个机腹弹仓共能挂载12枚空空导弹。
在F22与F35战机的研发中，美军均为它们研发了专属弹仓挂载的新型弹药，目前已接近或已经列装的包括CUDA导弹与GBU-39"小直径炸弹"。而作为新一代主力空射反舰弹药主力的LRASM远程反舰导弹则在研发之初就充分考虑了弹仓挂载的尺寸需求。相比之下，俄罗斯在T50战机的专属弹药的研发方面，始终缺乏方向。尽管R-73系列导弹弹翼翼展较小，R-77系列导弹原本就具有折叠弹翼结构令T50狭小的弹仓不至于无弹可挂，但普遍体积较大的俄制空地、空海打击弹药却几乎不存在由T50进行弹仓挂载的可能。更令人意外的是，俄罗斯全新研发的KS-172远程空空导弹3.7米的弹长、200毫米的直径390毫米的翼展似乎从未考虑过T50的弹仓挂载需求。相比之下，如果歼20现阶段已临近量产，则预示中国至少在"机弹一体"的研发方面已经逼近美国。
