作为现代海军的轻骑兵，具备较为全面作战能力的护卫舰，一直是很多近海中小国家海军的首选。特别是近年来，随着世界各国海上争端的日趋激烈，以及很多国家在经济发展后也愈来愈重视海洋权益，促使护卫舰这一舰种成为军贸市场的畅销货。早前，这一领域长期被英国、法国、德国、瑞典和俄罗斯所把持，近年来韩国和中国也加入了这一行列。据央视网报道，由中国制造的两艘最先进的轻型护卫舰近日在江苏启东交付 给孟加拉海军。据悉，在激烈的国际角逐时，性价比、实用性是中国护卫舰走出去的关键。目前，仅千吨级以上护卫舰，中国的出口量已经达到20余艘。
中国护卫舰都曾向哪些国家出口
改革开放后，中国改变以前单纯军事援助的思想，开始对外出售军事装备，这包括一些海军的舰艇。首先的一笔买卖来自埃及。1983年，中埃签署了购买2艘"江 湖"HE(E代表出口国为埃及)的合同，两艘护卫舰在1985年前后交付埃及海军，这是建国以来中国首次出口轻型护卫舰。出口埃及的"江湖"HE属于"江 湖"Ⅰ型，根据埃方的要求进行了局部改进，舰载武器、自动化程度和同一时期同级别护卫舰有较大差距，属于较为低端的产品。
中国第一个真正出口的护卫舰合同是来自泰国。1988年，中国的方案在泰国的招标中获胜，两国签署了采购4艘"江湖"HT型护卫舰的合同(泰国称为"昭披 耶"级)，4艘军舰在1993年之前全部交付泰国海军。之后，泰国又向中国订购了2艘吨位更大、性能更先进的F-25T型护卫舰(泰国称为"纳来颂恩"级 护卫舰)。F-25T型护卫舰由于结合装载了西方的舰载武器和电子设备，整体性能具有80年代中后期的国际技术水平，但其造价却比同级别西方护卫舰低 50%。该型护卫舰的设计和建造体现了中国护卫舰技术的巨大进步，其对中国后期护卫舰的研制起了一定的推动作用。
