16PC2-6B发动机性能怎么样呢，作为引进法国皮尔斯蒂克公司技术生产的大型中速柴油机，该机全长近10米、宽3.6米、高近4.8米，是一个不折不扣的大个子，虽然该机能够发出12000千瓦(约16000马力)的动力，在柴油机中性能也不差，但与同等级别的燃气轮机相比差距依然很大。国产的QC-280燃气轮机在尺寸上比其稍小，长宽高分别为8米、2.65米和3米，但其最大功率高达24600千瓦，是柴油机型号的2倍多。之所以不使用燃气轮机，一方面可能在于油耗的考虑，另一方面则在于我军对两栖攻击舰没有过高的航速需求。
至于两栖攻击舰的吨位大小，我们可以从引擎的功率和数量来大致推断。法国"西北风"级两栖攻击舰装备有三组瓦西兰16 V32主要柴油发电机组，驱动两具可转式囊荚电动推进器，推进功率约20400马力，该型舰满载排水量21500吨，最大航速18.8节;日本"出云"号直升机航母满载排水量27000吨，使用通用动力LM2500 IEC型燃气涡轮机4具，功率112000马力，最高航速30节。按照报道中的说法，国产两栖攻击舰在主机上要和上述两型舰抗衡，自然意味着国产发动机的功率会参考上述两型舰。这意味着中国海军两栖攻击舰应该会使用2-4台该型主机作为动力，功率在32000马力-64000马力之间，考虑到中国海军的两栖攻击舰吨位会显著大于现有的071型，而航速也要满足海军两栖舰一贯18节以上的水平，综合来看，4台柴油主机的方案更为可行。
64000马力的功率仅相当于一艘052C/D型驱逐舰的主机功率，要用这样的功率来驱动几万吨的两栖攻击舰，显然不可能具有高航速，不过参考美国标准排水量40000吨的"美国"级两栖攻击舰以70000马力实现23节最大航速的指标，有理由相信，中国两栖攻击舰在排水量稍小于40000吨的情况下，可以64000马力的动力达到20节以上的航速。
