高铁从加州首府所在地萨克拉门托起始，经过旧金山、硅谷、中部农业区，延伸至加州南部的洛杉矶和圣地亚哥，设24个车站，时速超过200英里(321.8公里)。计划2029年通车后，从旧金山至洛杉矶两大都会区不足3小时，远快于现行的9个多小时美铁车程。
加州最高法院10月15日做出决定，不再就第三区上诉法院裁定的案件进行审理，这意味着86亿美元的高铁债券解冻，高铁局可以发行债券。加州高铁局管理委员会主席丹•理查德表示，最高法院的决定将加快高铁的建设进程，他坚信高铁将创造工作机会，为加州经济发展带来效益，并为民众提供飞机和汽车之外的公共交通工具。
