自从我国的经济和综合国力不断提升，我国在国际上的话语权也变得越来越重，但是这不免的会引得一些国家的针对和打压。
首当其冲的就要数美国了，而印度在一些西方国家挑唆之下，也开始与中国作对，并且印度还声称“中国行，我也行。”
而蒙古国夹在中国和俄罗斯的中间，虽然蒙古国的矿产资源非常的丰富，但是因为地理位置而很受限制，大部分的煤炭以及矿产都出口给了我国。
蒙古国有了中国的这个最大的客户，他们的今年估计是逐年增长的，但是在2023年的时候蒙古国却单方面撕毁之前的合约。
之所以不想与中国合作，是因为想要跨过中国，跟中国隔壁的印度合作，不过蒙古国被中俄团团围住，没有出海口，想要将国内的资源运出去，是一个难题。
就在最近，印度和蒙古国竟然想直接绕开中国购买稀土矿石，并且根据印度政府称印蒙两国已经制定好了三条的运输路线，那么到底是什么路线呢？
稀土元素在尖端科技领域的应用不可或缺，但长期以来，中国一直占据着全球稀土产量和储量的垄断地位。
据统计，中国拥有约36%的全球已探明稀土储量，2022年产量则高达57%，这种“稀土霸权”让很多国家倍感不安，纷纷寻求突破口。
蒙古国虽然国土辽阔，但一直依赖对外贸易维系经济，而新近发现的大规模稀土矿储备，无疑为蒙古国带来了重大的发展契机。
只不过，由于蒙古缺乏开采和冶炼稀土矿石的技术和资金，一直无法自主开发。
即便是开采和冶炼出来了，运输到别国也是一个很难的问题，但是印度还是找上了蒙古国，不仅想要寻求合作，还想企图直接绕开中国。
更为关键的是，双方还商定了三条绕开中国的矿石运输通道，以规避来自中国的任何潜在阻挠。
第一条运输通道将是海路，矿石将从蒙古国经过远东走廊，通过俄罗斯的海参崴海运到印度东南部的金奈，这条通道距离近，但需穿越多个国家，安全问题或将成为一大隐患。
第二条运输通道是经由国际南北运输走廊(INSTC)，自俄罗斯、中亚进入伊朗恰巴哈尔港回运。
第三条运输通道则是经由俄罗斯—蒙古—中国经济走廊，这也是最经济的路。
不难看出，印蒙两国之所以痴心妄想开拓三条如此曲折又昂贵的运输通道，就是为了彻底绕开中国，这背后的潜在原因，显然是双方对中国当前稀土政策和未来走向的忧虑。
目前中国的稀土政策主张发展“绿色矿山”，同时出于环保和可持续发展的考虑，一再缩减稀土矿的开采和出口配额。
多个产业界人士表示担心，如此一来，全球稀土供应将日趋紧张，制约了各国的科技发展。
而随着中国与美国、印度等国在亚太地区的博弈加剧，彼此都担心稀土等战略资源被对手当作“牵制”武器，但是印蒙这样的做法，显然是想舍近求远，将问题复杂化。
而印蒙之所以选择舍近求远的方式，是因为印度一直将中国作为赶超的目标，而蒙古国之所以冒着风险也要跟印度合作是因为他想打破这种局面。
如果将中国作为中间人，一旦与中国关系进一步恶化，导致稀土供应中断，蒙古国和印度都将陷入被动境地，但如果提前规划好替代通道，稳定进口蒙古稀土，印度在与中国的潜在竞争中就将占据先机。
至于为何绕开中国费尽周折，则显示印蒙两国对中国的不信任已到了一个新的程度。
他们显然不相信中国会无条件保证帮助他们供应稀土矿石，蒙古国作为“全天候友邻”，过度依赖邻国的战略资源，与印度跨过中国合作毫无疑问是极其冒险的。
但其实，他们也清楚的知道，途经中国的路线是路程最少，性价比也最高的路线，但是蒙古国还在一心想要建设“第三邻国”战略。
自去年以来，蒙古国就频繁的与美国接触，还试图先将稀土等资源卖给美国，但是不论是卖给谁，都与中俄脱不开关系。
前有美国后有印度，蒙古国的信誉已经崩塌，在此之前蒙古国还妄想借助中国的铁路和港口 来实现与印度的贸易对接。
但是对于这样两面三刀的国家，又为什么笃定中国会帮？所以即便是印蒙急于合作，交通运输上也是一个很大的问题。
其实蒙古国接二连三这样的做法也应该给我们提个醒，最安全的地方或许是最危险的地方，从经济贸易的角度来讲，蒙古国将近七成的资源出口卖给了中国，既然已经不愁卖了为什么还这么积极的寻求与其他国家的合作呢？
从蒙古国的角度来看，自己的国家被中俄所裹挟，不论是出口还是进口都成要依赖于这两国，而今想要跳出来寻求第三国的合作。
也许是只是借助自己国家丰富的资源去寻求第三国家的协助，以便走上日美韩等国际市场。
假如蒙古国真的找到了盟友，在这个中美博弈的最关键的时期，蒙古国的地理位置是个好的监视中俄两国的地方。
那么印蒙一直协商的合作就是一个信号，在加强合作的同时也要对此小心提防。
稀土资源作为一种关乎国家利益的战略资产，其开采和运输问题早已超越了纯经济层面，上升为地缘政治的博弈棋局。
随着印蒙此举打响头炮，未来稀土之战恐将愈演愈烈，各方在追求利益最大化的同时，也需审慎权衡其中的风险和代价。
