中国经济发展带给全世界的益处，美澳等国家均有目共睹，而在主动恶化对华关系后，澳大利亚正在为自身行径，进一步承担后果。
据观察者网12月4日消息，继韩国发生车用尿素短缺问题后，这一问题同样将在澳大利亚发生。澳大利亚卡车运输协会表示，不同地区的车用尿素短缺情况不同，有些地区可能下周就买不到车用尿素，有些地区可能直到明年2月仍然能买到。
但一个严肃的问题是，如果澳大利亚政府在明年2、3月时，依然寻求不到足够的车用尿素供应，澳大利亚很多地区将陷入无法发电、医院备用电源无法使用、商品无法运输到超市、农作物无法收割的困境中。
据悉，车用尿素作为柴油车处理尾气的基本原料，对于地广人稀的澳大利亚来说，车用尿素的缺乏，将使得被称为“澳大利亚命脉”的卡车运输，面临无法上路的尴尬。
柴油机的各大应用场景，也均将难以为继。与韩国类似，中国同样是澳大利亚车用尿素的主要供应国，车用尿素的生产需要完备的基础化工体系，中国产品在这方面的巨大竞争优势，使得澳大利亚很难找到可以替代中国的车用尿素供应商。
而随着全球能源危机的到来，中方降低了车用尿素的生产及出口规模，以更好将煤炭等化工原料，用于本国发展。而此前曾出现车用尿素紧缺的韩国，以派遣特使团的方式，向中国紧急求援。
据韩媒报道，中韩两国间签署了1.8万吨车用尿素合同，首批3000吨车用尿素已于11月29日从中国发出。另一方面，澳大利亚道路运输协会负责人克拉克也宣称，已向澳大利亚副总理乔伊斯反馈情况，要求尽快确保车用尿素供应。
但与韩国不同的是，尽管同样面临中国断供关键原料、国内运输系统将瘫痪的境遇，澳大利亚的状况更为严峻。
中韩两国经济政治交流频繁，两国间有畅通的高层沟通机制，但澳大利亚即便想向中国求救，等待澳大利亚的，却是中方高层不接电话的尴尬。由于澳大利亚对美国的盲目追随，多次以展示对华强硬姿态讨好美国。中澳两国经济政治交流受到严重阻碍，双方高层沟通机制的中断，是澳大利亚咎由自取。
而在中澳交恶中获利颇丰的美国，也并不愿意看到澳大利亚释放对华缓和的信号。据报道，12月1日，美国印太事务协调员坎贝尔在面向澳大利亚智库发表演讲时声称，中国对澳大利亚木材、葡萄酒、煤炭等商品采取的反制举措，是在要澳大利亚跪下屈服。坎贝尔警告澳大利亚莫里森政府，绝不能向中国跪下，澳大利亚应继续保持对华强硬，但其给出的理由，却颇为唯心。
坎贝尔称，澳大利亚硬抗中方反制的决心，将会证明澳大利亚的“实力”，只要澳大利亚坚持下去，中国早晚会依照澳大利亚的条款，同澳大利亚签订商业合同。
在澳大利亚经济面临寒冬，车用尿素危机又紧随其后的情况下，坎贝尔的这番言论，颇有让澳大利亚“自杀”的意味。而坎贝尔的这番“为澳大利亚着想”言论，似乎是基于美国自身利益考量。
美国商品在很大程度上能够对澳大利亚商品进行替代，据美媒ABC统计称，澳大利亚在今年前9个月损失的126亿美元对华出口，被美国等澳大利亚“盟友”，有效填补了市场空缺。
仅美国一国，在葡萄酒、大麦、龙虾等澳大利亚传统对华出口领域，便增加了46亿美元对华出口。在美国的“积极帮助”下，澳大利亚的对华态度恐怕很难扭转。
澳大利亚车用尿素危机迫在眉睫的态势下，澳大利亚莫里森政府，正在饱尝对华关系恶化的苦果。
