据《印度日报》近日报道称，相关印度专家针对目前中印边境局势表示称，在即将到来的冬季，解放军不会撤离一线，而是选择继续长期驻扎。印度边防部队也应做好准备，以此应对边境频繁、低强度且旷日持久的对抗。印度退役海军少将维内特·巴赫希在接受采访时说：“陆军参谋长已经默认解放军不会撤退了。”
国外专家则指出说，凭借长期性的非正式对抗，解放军借此可以大量消耗印军，并且给印军造成了相当大的困难。换言之，在这场边境对峙中，印军的后勤保障能否有效满足前线，至今都是一个问号。
每年进入10月以后，中印边境的高原地区将迎来气温骤降，大雪封山的漫长冬季，印度拉达克地区及周边地区，将与印度国内形成长达6个月的隔绝期。届时，拉达克地区的极度缺氧、低温严寒、以及强烈的太阳辐射，可谓是令印军士兵苦不堪言。首先是基础代谢率会增加7%~21%，能量需求较之以往更大;其次是穿戴厚重防寒服进行巡逻或训练，都会相应增加人体的能量消耗。
而在边境地区，印度边防部队长久以来存在着四个较为棘手的问题，一是物资运输问题、印度国内向拉达克运输后勤给养时，主要依靠陆路运输和空中运输。现阶段通往拉达克地区的公路只有两条，一旦进入冬季后，便会因恶劣的气候条件而被阻断。
因此，印军便会动用规模庞大的运输机群。俄制伊尔-76在此情况下，满载率会受到较大影响，而美制C-17、C-130尽管表现不错，但是在运输过程中的诸多风险和巨额成本，却令印度军方负担不起。此外在复杂地形条件下，“最后一公里”的补给输送只能依靠骡马或者牦牛驮运。在此过程中，不仅用时冗长且效率低下，尽管广受诟病，但却是目前印军解决后勤给养的最佳方法。
二是营房物资设施问题、印军在拉达克地区，部署了大量进口自欧洲的北极帐篷，一顶帐篷最多可容纳20名士兵使用。此外，印军还在这些帐篷中配备了煤油加热器，这种取暖方式类似于我国北方的土坑。更可怕的是，还有一部分印军士兵居住在没有任何供暖御寒措施内的活动板房中。而像半永久性砖瓦建筑，按照印度军方人士的话来说“在拉达克地区根本不可能建造。”
而像防寒保暖服、雪镜、睡袋、防寒口罩和背囊等物资，印度则是选择从欧洲进口，据说这么做的目地，就是防止对中国产品形成依赖。但令人吃惊的是，当印军士兵拿到这些装备后，居然发现有一部分上面还是写着“中国制造”。
公允的说，印军山地部队的被装装具水平还是很不错的。印军部署于边境的山地部队每年要花费大量的预算，采购高档御寒服装和山地野外装备。印军的山地作战装具基本上是从欧美等国际市场上买来的，有很多是大牌户外产品，其实性能还是很不错的，很可能一翻里子，就能看到 made in china 的小标签。
印军似乎只有士兵的制式军服是纯国产的。他们自主研发山地高寒作战装具的能力很差。全靠进口。在去年，印军从美国紧急采购了1.1万套高标准的防寒服(ECWCS)，并将其分配给部署在达拉克-列城的印军部队。不过，这批急购的防寒服到货以后，印度士兵抱怨，有破洞、有汗味，有馊味!
有分析认为，这是由于订货紧急，美军的新货库存也不多，不得不向印军交付库存的二手防寒服，以至于印军士兵抱怨防寒服有破洞，甚至有汗味和馊味。
三是水资源问题、进入冬季以后，拉达克地区的河流都会结冰，尽管该地区分布着大量湖泊，比如班公湖等等，但水体都是半咸水。退一步来讲，这些半咸水可以用于日常生活，但是若想做饭和饮用的话，将会对身体造成严重损伤。因此为了解决这个问题，印军士兵通常会撬取冰块以解燃眉之急。四是高海拔并发症问题、恶劣的气候特征，使得在印度边防部队中间，肺水肿、脑水肿、高血压、以及呼吸系统疾病呈高发态势。
而印军营级所配属的医生和护理员又长期短缺，因而该问题一直没有得到有效解决。近年来，针对暴露出来的后勤弊端，印度政府及军方也投入了大量人力物力予以解决，但总体收效甚微。与解放军后勤保障不仅没有缩小差距，反而越来越大。
再来看看解放军的后勤保障，首先是物资运输，除了陆运和空运外，在如何打通“最后一公里”这个问题上，解放军推出了多种解决措施。首先是全地形车的加入，该型地形车在海拔5000米的高原地区，可最多一次装载重达1.5吨的保障物资。具有良好的操控性、爬坡度达35°、最高陆地时速达65千米/小时、最高浮渡时速达5千米/小时。
而在人力运输方面，解放军又列装了新式外骨骼装备，该装备士兵在穿戴后，走路时可减轻30%的负重，站立时则能减轻50%的负重，搬运物资更为方便，而战士的体能消耗则将大幅度减少。
此外，在空运难以执行运输任务时的“空窗期”，西藏军区又动用无人机进行低空飞行保障投送，解决了一线边防官兵的生活与国防需求。再者就是一日三餐，驻守在边防的解放军士兵，除了配发的单兵口粮外，还能通过“雪域配送”采购软件，结合“蜂群”式无人机系统进行快速投运，能让解放军官方吃上一口热气腾腾的饭菜。因此，单从这几点而言，就就足以令隔壁的印度边防部队羡慕不已。 在中印边境长期对峙的背后，对于两国而言，以热兵器形式为主的冲突或战争不会爆发。但是在后期保障方面，自从边境局势升温以后，一直到形成对峙局面的现阶段内，一场“消耗战”已经悄无声息地拉开序幕。
随着总体国力不断上升，解放军在后勤保障方面，也得到了多种先进手段的加持，边防部队的战斗力也得到稳步提升。而反观印度的后勤保障，多年来没有任何长进，也恰如印度前海军少将维内特.巴赫希在采访时所提到的那样“我们在陈旧的方式中，只做了有限的改变，而他们(指解放军)正在快速进步。”
印度部署无人机昼夜监视解放军#中印边境的紧张局势并没有因为天气的转冷而暂缓，反而在印军的部署运作和挑衅之下持续升温。自从2020年6月中印双方在加勒万河谷爆发冲突之后，印度就没停下过向边境增强军事部署的脚步，近段时间以来，印度更是变本加厉的在边境地区大肆集结重兵，具体包括增派M777型超轻型榴弹炮、加强无人机部署之外，还首次将米格-29战斗机部署到前线地区。
空地火力集结，印度边境集结重兵
据环球网10月21日援引印度网站的消息称，印军在“拉达克”地区附近的前沿军事基地部署了大量的米格-29战斗机，以应对所谓来自中国的“空中军力威胁”。值得一提的是，该战机并非第一次出现在中印边境地区，但是此番直接进入前沿军事基地却是首次，印军的空中军力部署距离边界线越来越近，其对华挑衅的手段也在不断升级，与此同时印军还不断加强空中侦察能力，向边境地区广泛部署无人机设备，意图昼夜监视解放军的动态。
除此之外印军还在不断加强地面火力的部署，其实早在今年9月，印军方面就已经透露消息称正在不断向中印边境地区部署M777型超轻型榴弹炮，最新消息则显示印军目前已经在中印边境部署了三个团的M777型超轻型榴弹炮，以及一个团的K9“金刚”自行榴弹炮;由此不难想象印度为什么会在第13轮中印军长级会谈中摆出一副底气十足的样子，毕竟有了家伙傍身胆子难免也会大起来。
解放军接招，部署百门火炮
就在印军大肆在边境集结火力试图对中国“出招”的同时，解放军也早就做好了“接招”的充分准备。据《南华早报》10月21日报道，消息人士透露称中国军队已经在中印边境地区部署了100多门PCL-181轻型卡车榴弹炮，以应对印军实控线沿线部署的M777型超轻型榴弹炮，而解放军这批火炮的射程是M777的两倍。
要说之前印度还能为自己的小伎俩沾沾自喜，此番恐怕就真是笑不出来了吧!光在一个射程上解放军的装备就直接碾压印军。实际上，早在今年4月中国官方媒体就报道过，解放军另外一个炮兵旅已经部署了威力和射程远在PCL-181轻型卡车榴弹炮之上的车载火箭炮，并且已经派往了海拔高达5200米的新疆地区，算算日子，这批火箭炮现在应该也已经部署到位了。可以说，解放军现在已经手握重器、严阵以待了，印军最好不要轻举妄动。
和龙王比宝?印度非常拉胯
除了在地面火力比拼中毫无胜算之外，印军在空中战力较量、后勤补给效率以及情报支援能力等多方面似乎都难以和解放军一较高下。首先，印军此番在前线地区部署米格-29的做法可以说是在“直接送人头”，其部署的Thoise基地距离加勒万河谷仅仅不到70公里，可以说直接暴露在了解放军防空火力攻击范围之内，印军妄想凭借数十架战机就对解放军形成空中优势显然不太可能。
其次，在情报支援能力方面印军似乎也小瞧了解放军。虽然印度试图通过在边境地区加强无人机的部署来对抗中国，但是单就珠海航展上展出的中国国产高端无人机的性能来看，无论是从情报收集能力还是从杀伤力来看，印军使用的这批以色列产的“苍鹭”无人机都远逊色于解放军的同类装备，更何况中国本就是无人机圈里的“高端玩家”。
而除了地空战斗力均被解放军碾压之外，印军还有一个最致命的缺陷，正所谓兵马未动粮草先行，后勤补给的效率对军队整体的协调能力而言起着至关重要的作用。
由于边境地区气候的特殊性，中印实控线附近地区的交通线将从11月起暂时中断，目前中国一侧已经做好了充分的后勤补给措施，并给前线观察哨增加了粮食、水以及其他物资的储备。
眼看着解放军的后勤补给已经到位，印度却仍旧将重点放在增派大批士兵、集结大量武器上，要知道冬天最具挑战性的“敌人”并非是武器，而是天气，新德里这样本末倒置的做法的确让人摸不着头脑，或许这和印度人与生俱来的自信有关吧!
长期以来，印度都对中印两国的实力缺乏清醒的认知，认为有了美国的支持就可以就肆无忌惮地在中印边境挑衅，但他们并不清楚正是解放军保持克制的做法才姑且稳住了来之不易的边境安宁，若是印度当局还要做蚕食中国领土的幻梦，我想莫迪的下场并不会比尼赫鲁好到哪里去。
